2017款福特翼虎2.0T尊翼版,8年9.7万公里的给车友的一个建议!
这车2016年10月上牌,我是2020年9月底,当时3万公里时买的二手车,至今9.7万公里,中途保养、换件、花了很多冤枉钱。买来后3.2万公里途虎养车更换全车油水,更换全车固特异御乘SUV(550每条,优点耐磨,缺点噪音大,轮胎特别硬),途虎养车更换博士电瓶(刚用一年多完蛋了,最后换的瓦尔塔,已用1年半启停无任何问题),去年发生了后右方被撞,4S保赔两个后轮轴承总成,一个后减震,一个后轮毂,同时自己花钱更换了2个前轮轴承(国产杂牌,刚用1年,完蛋了),今年7月已换的FAG轴承,换了国产杂牌下摆臂(已有间隙,哐当响)。今年4月底,天猫养车被忽悠换了全车减震器(杜诺邦杂牌),前减用了7个月,开始咕噜响,后索赔了两根前减,刚用1月,又是咕噜异响。双11买的4条浩悦4,12月换的3个机脚胶,D档再也不震动了。昨天自己买了4根原厂4S减震器,2套顶胶+轴承+缓冲胶和防尘套,2个原厂4S下摆臂,外球头2个,前稳定小拉杆2个。至此,这台翼虎车被我终于恢复全车原厂4S件,昨天和今天开着完全就是底盘韧性十足,过坑,减速带过滤迅速,不再有拖泥带水!感觉恢复到了买来时那个状态。
翼虎这车富贵病比较多,很多副厂件用不了几个月就会出现问题,与其来回拆卸更换副厂件,不如换原厂多用几年。
再次,给车友一个建议,如果车自己还要再用个3-5年,那么我建议,翼虎这车全车的更换件全部用原厂,如果不常用,那随便换件!避免来回拆卸浪费钱财。
这车的变速箱通气阀之前如果是很矮小的黑色原车件,那我建议去更换一个改进款的通气阀,会解决低速顿挫,(前提是变速箱不能有机械故障哈),在更换进口版X10,6速的变速箱油,再加上壳牌95号,那开起来完美换挡很丝滑。今天我加了壳牌98号油,换挡那更是上了一个丝滑阶段。
翼虎这车富贵病比较多,很多副厂件用不了几个月就会出现问题,与其来回拆卸更换副厂件,不如换原厂多用几年。
再次,给车友一个建议,如果车自己还要再用个3-5年,那么我建议,翼虎这车全车的更换件全部用原厂,如果不常用,那随便换件!避免来回拆卸浪费钱财。
这车的变速箱通气阀之前如果是很矮小的黑色原车件,那我建议去更换一个改进款的通气阀,会解决低速顿挫,(前提是变速箱不能有机械故障哈),在更换进口版X10,6速的变速箱油,再加上壳牌95号,那开起来完美换挡很丝滑。今天我加了壳牌98号油,换挡那更是上了一个丝滑阶段。
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