终于有了自己的车,蒙迪欧提车作业分享!
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选车心路历程
97年的,攥着攒了好几年的钱,打算把那台开得快散架的老代步车换了。身边朋友全在耳边叨叨,说现在谁还买油车啊,电车充电几毛钱一公里,智能化配置多到数不过来,我刷了快半个月抖音,从十来万的新势力看到二十万的纯电轿跑,越看头越大。
我家住老破小小区,连个固定车位都没有,装充电桩得跟物业大爷磨破嘴皮,逢年过节还要开几百公里回老家,一想到高速服务区一堆人抢充电桩蹲几个小时的新闻,我就脑壳疼。最后脑子一热,直接跟销售转了定金,连试驾都没去,就认准了蒙迪欧,我只能说,当时这个脑子发热的决定,真的没坑我。
当时预算卡得死,落地绝对不能超过20万,就想整个正经合资中型车,平时上下班代步,周末带家人出去兜风,偶尔踩两脚还能爽一下。前前后后去***店摸过迈腾、雅阁还有君威,迈腾1.4T那动力,踩油门跟踩棉花似的,超车都得提前攒劲;雅阁那内饰,一开门全是硬塑料,摸得我手都疼;君威顶配倒是还行,一问价直接超我预算两万多,直接给我整劝退了。
转头晃进福特店,一眼就瞅见展厅里停的那台红蒙迪欧,之前看网图我还寻思红色会不会太***,结果实车往那一站,灯光一打,车身线条溜得一批,运动感直接扑脸,坐进去摸了摸座椅,问了下配置和落地价,刚好卡在我预算里,试驾完动力空间都比之前看的那几个好,当天跟销售唠到人家下班,直接把定金转过去了!
我家住老破小小区,连个固定车位都没有,装充电桩得跟物业大爷磨破嘴皮,逢年过节还要开几百公里回老家,一想到高速服务区一堆人抢充电桩蹲几个小时的新闻,我就脑壳疼。最后脑子一热,直接跟销售转了定金,连试驾都没去,就认准了蒙迪欧,我只能说,当时这个脑子发热的决定,真的没坑我。
当时预算卡得死,落地绝对不能超过20万,就想整个正经合资中型车,平时上下班代步,周末带家人出去兜风,偶尔踩两脚还能爽一下。前前后后去***店摸过迈腾、雅阁还有君威,迈腾1.4T那动力,踩油门跟踩棉花似的,超车都得提前攒劲;雅阁那内饰,一开门全是硬塑料,摸得我手都疼;君威顶配倒是还行,一问价直接超我预算两万多,直接给我整劝退了。
转头晃进福特店,一眼就瞅见展厅里停的那台红蒙迪欧,之前看网图我还寻思红色会不会太***,结果实车往那一站,灯光一打,车身线条溜得一批,运动感直接扑脸,坐进去摸了摸座椅,问了下配置和落地价,刚好卡在我预算里,试驾完动力空间都比之前看的那几个好,当天跟销售唠到人家下班,直接把定金转过去了!

费用清单
裸车价16.28万,优惠了3.7万确实香!
购置税1.44万
商业保险,6500,我直接拉满300万三者加车损。
交强险那950块钱是跑不掉的固定的。
上牌费让店里代办收了500!
最后所有钱加起来落地18.5万!
比我当初预想的还省了两万挺满意。
当时纠结死了,到底全款还是分期,销售说有2年0息,一分钱手续费都不收,我寻思留几万块钱在手里应急不香吗,直接选了分期,手里活钱留着应急踏实一些。赠品就死磕了全车玻璃贴膜、两次免费基础保养,还有原厂的脚垫那些花架子东西,白送我都嫌占地方。
购置税1.44万
商业保险,6500,我直接拉满300万三者加车损。
交强险那950块钱是跑不掉的固定的。
上牌费让店里代办收了500!
最后所有钱加起来落地18.5万!
比我当初预想的还省了两万挺满意。
当时纠结死了,到底全款还是分期,销售说有2年0息,一分钱手续费都不收,我寻思留几万块钱在手里应急不香吗,直接选了分期,手里活钱留着应急踏实一些。赠品就死磕了全车玻璃贴膜、两次免费基础保养,还有原厂的脚垫那些花架子东西,白送我都嫌占地方。

提车过程
提车那天我定了早上八点半的闹钟,平时上班都没起这么早,打个车往***店冲,到地方的时候销售刚开门。我的小红已经停在交付区了,洗得亮堂堂的,红色车漆在太阳底下闪着细光,比我上次在展厅看见还好看。

销售带着我绕车转了一圈,挨个检查有没有运输过程蹭到的小划痕,拉开车门把所有按键挨个按了一遍,窗户升降、空调吹风、座椅调节全试了个遍,启动之后划了两下那个27寸大连屏,确认不卡不拖影,核对了车架号和生产日期,是1个月内的新车,一点问题没有。
我本来以为交付就是拿钥匙走人,结果销售偷偷从背后掏出来一小束向日葵,说恭喜我喜提新车,给我整得还有点不好意思。
没有搞那种土得掉渣的大红花和大背景板,就几个销售同事过来跟我拍了两张合影,把两把车钥匙放我手里,还有一摞资料,我摸着钥匙壳,手都有点抖,长这么大第一次靠自己拿下这么大的物件。
之后销售直接开着我的车带我去车管所上牌,全程帮我排队跑流程,我开着新车顺着绕城高速溜了一圈,车窗开个缝,风往脸上吹,那爽感,比中了五百块刮刮乐还得劲。
用车初体验
蒙迪欧动力是真的顶,2.0T踩下去直接窜,市区超车根本不用墨迹,高速开到120再踩油门还能有劲,8AT变速箱换挡巨顺,就低速跟车挪的时候偶尔能感觉到一丢丢顿挫,不仔细品根本发现不了。
底盘调得特别稳,过减速带哐当一下就过去,不会晃来晃去像船似的,开快了也不飘。这个红色车漆越看越爱,晚上路灯底下都泛着光,内饰翻毛皮座椅坐久了也不闷汗,就是中控下面那块硬塑料,平时放东西哐哐响,质感确实一般。
底盘调得特别稳,过减速带哐当一下就过去,不会晃来晃去像船似的,开快了也不飘。这个红色车漆越看越爱,晚上路灯底下都泛着光,内饰翻毛皮座椅坐久了也不闷汗,就是中控下面那块硬塑料,平时放东西哐哐响,质感确实一般。

我178的个子前排调好位置,后排还能翘二郎腿,后备箱塞俩大行李箱再加一堆露营装备都空落落的,家用完全够造。
市区早晚高峰油耗大概8.2个,高速匀速跑能跑到6个出头,加92油就行,算下来一公里***多,比我之前的老车没贵多少。
那个27寸大屏用着挺丝滑,全速自适应巡航和360全景影像对我这种停车菜鸡太友好了,但是没有那种高阶自动变道的智驾功能,只能满足日常基础用。
不满意的地方也不少,车快五米长,我家小区车位窄得像条缝,每次停车都得倒三把才能进去,新手得适应半个月;后排靠背太直了,坐俩小时长途腰就酸,高速开快了风噪呼呼的!




避坑经历
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