我是首批52max版LS6车主，其实我换掉油车很久了，不过之前开的是唐，也正因为有之前的用车经历在，换上LS6感觉到的变化特别大，尤其是舒适这方面。
舒适性的一大基础就是空间，LS6在这方面的加减法做的很合适，后排没有做大溜背，电动遮阳帘也没有挤压头顶的高度，减了一点后备箱，让后排有更多的靠背角度，躺起来无比放松，而我在前面开车也有充分的位置舒展四肢。
座椅设计更是深得我心，国庆两次往返，总计一千多公里的长途，期间副驾驶的大躺椅，在充电的时候成了我小憩的最佳伴侣，也不止是我，老婆儿子都受用，就是小兔崽子特喜欢穿着鞋爬上爬下，打了都不听真头疼。
舒适的另一大需求就是操控和底盘了，LS6在这一块的堆料非常实在，20万的车给配了后轮转向，摆脱了大SUV倒腾起来不灵敏的问题，更不会入弯推，出弯甩，下雨天走个匝道方向修上七八把，非常好操控，开在手里得心应手，并且老婆反馈也是比以前坐着更稳当了。
再就是从插混变成增城后，用车也相对更省心，尤其LS6电池还不小，52度电池放在一些纯电车型上也不弱，至少在老家的这段时间四处走亲戚吃饭，就开开电也完全够了，回到工作上，我上下班也就20公里，平日里开开是彻底不用油了，800V充电也很快，又省了钱还方便快捷，这不也是用车体验的一部分嘛。