点击:0 | 回复:106 马自达CX-9论坛 >  19款CX-9 配置完备,操控犀利的工薪小家庭性价比之选
 
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发表于 2020-1-5 01:41:15

19款CX-9 配置完备,操控犀利的工薪小家庭性价比之选

 

加拿大CX-9中配提车。

在加拿大十一月购入了这辆新车,在这里和大家分享一下用车心得。买车时候对比试驾了cx-9汉兰达,还有pilot 和昂科雷,操控还是马自达最好,不过坐人别克和丰田乘客位置更好,最终为了驾驶感和配置选了马自达,目前很满意 国外这个价位可选择的车型太多,但是同价位cx-9的配置算是最多最好了。

马自达还属于越开越顺手,2.5t 250马力,低扭很足。19款cx-9 配置很高,20寸轮毂抓地很好,过弯觉得不像开一个大车,就是开大轿车那种感觉。各种acc 盲点提示 方向盘加热后排打孔加热这些别的车型要加钱的东西都已经是标配。中控屏幕也提升到8寸了。在国外可以说碾压同价位的汉兰达福特什么的。

魂动水晶蓝,只要有灯光反射就很好看

20寸 225款大轮胎



提车时候显示是9公里 

carplay qq音乐反应快

雪天稳

后排三挡座椅加热

实时卫星导航

后排非常宽敞



后排倾斜角度很大




放倒可以睡觉

俯瞰角度流线型很漂亮

中控全景

油耗

雪天四驱工作良好

加拿大当地汽油价格,折合人民币2.8几每升

[ 本帖最后由 Happy氧原子 于 2020-04-20 02:57:14 编辑 ]
 
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发表于 2020-1-6 01:32:12

ow50vgzi 2020/01/05 12:07:34 发表在 板凳

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感谢版主,很高兴和大家分享用车心得
 
发表于 2020-1-6 01:33:11

fanatics 2020/01/05 12:49:10 发表在 地板

恭喜楼主,看的我一脸口水脸酸~!盼望自己有生之年能等到这车引入…

只要2.5t能引入应该就没有问题
 
发表于 2020-1-6 01:36:34

中华小当家啊 2020/01/05 14:24:03 发表在 4楼

2.5t满载,开空调,超车有压力吗

420nm我觉得低扭很足了,踩油门超车那一刹那反而觉得动力太大容易打滑,坐四个人时候说实话没觉得和我一个人开有很大区别
 
发表于 2020-1-6 01:37:30

北极虎 2020/01/05 23:29:57 发表在 6楼

可惜,马自达就没想过把这款车引入中国市场

真应该引入的,除了第三排偏小,我觉得各方面都比汉兰达好
 
发表于 2020-1-8 02:13:49

fanatics 2020/01/07 14:32:20 发表在 12楼

记得有报道说过这2.5t用国内乙醇油 动力会下降4/1,峰值也只有370扭 马力也降低到230匹马力,我是有印象看过 但找不到了

这个2.5t发动机,加低标油和高标号还是能感受挺大区别的,特别是高转速区间动力差别很明显,我现在都是加shell vpoer的无酒精汽油,觉得动力响应很好,不追求动力加最便宜的油也能开
 
发表于 2020-1-8 02:14:46

中华小当家啊 2020/01/06 07:03:49 发表在 11楼

厉害,期待国产2.5t来,不来估计不考虑马自达了

对,我也是因为这个发动机动力相应好才买的马自达,
 
发表于 2020-1-14 03:35:54

cqlihe 2020/01/13 20:34:43 发表在 15楼

请问楼主花了多少RMB?

裸车三万八千多加元,折合人民币19万多吧
 
发表于 2020-1-14 13:07:41

北京车友1037316 2020/01/14 11:43:28 发表在 17楼

人生大赢家

完全就是普通家用车啦,真谈不上赢不赢
 
发表于 2020-1-17 23:59:06

ahaups 2020/01/17 17:35:51 发表在 19楼

这价格在天朝也就够个cx5

国情不同啦
 
发表于 2020-1-18 14:08:34

一减一 2020/01/18 12:57:46 发表在 21楼

国内cx-8价格就看齐汉兰达了,杠9可以看齐bba,服不服就是这么有底气

国外有把cX-9和奥迪q7 2.0t 比较的,90的性能 60的价格还是值得买
 
发表于 2020-1-21 03:42:17

育空 2020/01/20 19:55:15 发表在 23楼

在加国比RX值

马自达cx-9 百公里加速比rx350要快半秒,而且明显更灵活,但是舒适性,静音,豪华程度,配置上都还有明显差距,便宜1/3的差价算是性价比高多了
 
发表于 2020-1-21 13:59:05

育空 2020/01/21 10:45:33 发表在 25楼

最重要的是-9空间大不少,RX350太窄了,另外,后备箱由于车尾造型原因,也很小

Cx-9尺寸5,065 mm L x 1,969 mm W x 1,716 mm H
Rx尺寸Length4,890 mm (193″)
Width1,895 mm (75″)
Height1,720 mm (68″
Cx-9明显车宽出很多,不局促
 
发表于 2020-1-22 00:56:58

手动马三 2020/01/21 18:16:12 发表在 27楼

CX8价格都上天了,9这不是要冲出宇宙了

还是比同级竞品价格低啊
 
发表于 2020-1-23 00:48:46

夏777777 2020/01/22 16:41:43 发表在 29楼

马自达的市场部真差,一直不知道国内市场的需求,你整个CX-8有毛用,市场销量也验证了这一点,早点把CX-9引进,市场表现肯定不同!

关键要把265t发动机引进
 
发表于 2020-1-23 00:56:49

北美的風 2020/01/05 06:57:06 发表在 沙发

好车,这是加国哪里呀,大雪

在多伦多卡尔加里,冬天大雪可愁人
 
发表于 2020-2-5 11:11:15

暴走小牛牛 2020/02/03 15:49:58 发表在 32楼

该楼已被删除!
用燃油清洁剂也可以解决一些问题吧
 
发表于 2020-2-5 11:12:09

kof8088 2020/02/03 17:57:11 发表在 33楼

看了你的carplay我才知道国内的苹果手机配的高德地图就是个垃圾

国情不同,国内没有开放实时卫星地图,出于安全考虑吧
 
发表于 2020-2-8 23:49:07

名宿科 2020/02/08 21:47:26 发表在 36楼

2.5T眼馋😋呀

其实还好,高转速动力稍微弱一点
 
发表于 2020-2-22 04:42:12

马自达粉条 2020/02/17 15:54:15 发表在 38楼

CX-9快引进,八嘎呀路

尽快引进,对汉兰达是个冲击
 
发表于 2020-2-25 04:16:55

马自达粉条 2020/02/24 13:33:42 发表在 40楼

由于国内碳排放政策越来越严格,马自达估计最近1-2年内不会引进这款车的,之前一汽马自达也做过市场调研,但最后还是屈于政策,积分不够,没有电动或者混动车型。唉~~~

因为政策被卡死
 
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