拥有AITO问界之后的松弛感
提车后我的小5首次在高速补电
这是一个老m5拥有者随笔。
一晃22款m5已经成为大众口中的"韭菜5",当初担心回老家高速充电不方便,买了四驱至臻增程版,嗯,对,就你们说的可油可电的带油箱的新能源。40度的电池三元锂电池包,56L的油箱,还记得上次加油是2月份,油箱还剩65%的油,日常市区行驶,一直家冲,要么积分免费充电,都忘了还带个油箱了,哈哈。
前双叉臂后五连杆的车,20寸的倍耐力带静音棉的pz4,柏油路上行驶质感还是有的,但这里我要吐槽下,烂路行驶真的晃荡,有一种开船感受,调教上还得加大力度,努力提升啊。提车至今没有掉链子过,这点得点赞一波,是我的好"电驴子"。
在如今智驾的时代,开着一台老玩意是什么体验?哈哈,对我而言,智驾就是锦上花,有最好,没有,也不会让我很难受,对于大部分家庭,人驾还是首位,安全第一。
再说说保养,送的首保,后续保养通过推荐购车薅羊毛积分,弄了一个权益一,可以全保养免费,加上节日礼物,生日礼,这点还是很好的。
说起车企活动,也参加过多次,氛围都不错,官方的人员都很友好,车友也很赞。
最后,你要问我下次还选增程不,我会告诉你,下次一定一定选纯电,不过得等固态电池应用时候再换纯电。如今的新能源汽车比手机发布都要快,普通人很难跟上节奏,我会开着我的小5继续观望问界后续发展,希望越来越好,越走越远,当然不忘初心,方得始终,要始终记得服务好用户,提升口碑。
一晃22款m5已经成为大众口中的"韭菜5",当初担心回老家高速充电不方便,买了四驱至臻增程版,嗯,对,就你们说的可油可电的带油箱的新能源。40度的电池三元锂电池包,56L的油箱,还记得上次加油是2月份,油箱还剩65%的油,日常市区行驶,一直家冲,要么积分免费充电,都忘了还带个油箱了,哈哈。
前双叉臂后五连杆的车,20寸的倍耐力带静音棉的pz4,柏油路上行驶质感还是有的,但这里我要吐槽下,烂路行驶真的晃荡,有一种开船感受,调教上还得加大力度,努力提升啊。提车至今没有掉链子过,这点得点赞一波,是我的好"电驴子"。
在如今智驾的时代,开着一台老玩意是什么体验?哈哈,对我而言,智驾就是锦上花,有最好,没有,也不会让我很难受,对于大部分家庭,人驾还是首位,安全第一。
再说说保养,送的首保,后续保养通过推荐购车薅羊毛积分,弄了一个权益一,可以全保养免费,加上节日礼物,生日礼,这点还是很好的。
说起车企活动,也参加过多次,氛围都不错,官方的人员都很友好,车友也很赞。
最后,你要问我下次还选增程不,我会告诉你,下次一定一定选纯电,不过得等固态电池应用时候再换纯电。如今的新能源汽车比手机发布都要快,普通人很难跟上节奏,我会开着我的小5继续观望问界后续发展,希望越来越好,越走越远,当然不忘初心,方得始终,要始终记得服务好用户,提升口碑。
市区补电
参加活动
在夏有礼薅羊毛送的定制遮阳伞,很赞
虽然你是韭菜,但我依然热爱
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