今天在把sti的红头喷黄。加上碳纤维方向盘走黄线。
贵阳车友3423332 2016/07/09 21:22:45 发表在 75楼
太棒了兄弟！！！！我是边跪边舔看完的！！顺便有几个问题想要咨询一下。1.您用的是什么排气？是拆车件还是新件？如果是拆车件，那是什么车的零件？2.移植的过程中遇到过什么棘手的问题吗？3.207的低扭相比于257来说要差不少，那带动差不多1.5吨的老森影响大吗？如果是移植257的话是不是要便宜不少？4.除了机波电、金B、大羊角意外，还有什么是必须要移植否则没法用的？5.移植9代STI的转向需要多少钱？移植以后变成多少圈了？6.这个方向盘是在哪里买的？7.这台207是几代STI的？8.移植后有遇到什么故障或者问题吗？稳定吗？对不住了楼主，问题有点多了
因为现在也在打算移植，但是预算有限，所以想着怎...
我个人建议你找一家做移植好的店全部都在那里做。比如机波电在他们家买移植也在那里做。价格肯定会贵，但同时你自己也有保障。到时候有什么问题也可以找他们。排气我现在用的是FGK的。翼豹排气用在森林人车上需要改一下头段跟中段的接口位置，还有就是尾段挂勾位置或者尾段也要改位。我的是移植日版9代翼豹sti的整套机波电加底盘大羊角。207缸壁厚拉线油门可以拉高转。257排量大低扭好。选择机器就看个人经济跟爱好了。森林人移植红头sti不会出现棘手问题，但是森林人移植B4引擎就会出现比较多的棘手问题需要慢慢解决。所以找一家好的移植店很重要。车子移植完207推背感十足很稳定低扭也不差，也没有什么异响。方向机个人建议换翼豹的超控会好很多，方向柱不需要换。移植最好是整套机波电跟底盘一起移植。主要部件不建议东买西买凑合一起有可能出现匹配问题。
在一次证明sg9改了红头207是换不了大水箱。还是老老实实用回原厂的水箱，升级了图三的日本水箱冷却液效果非常好强烈推荐。在把头灯熏黑马上高大上多了。
kwanyuchi关宇 2017/04/20 07:46:01 发表在 83楼
原来是你jeff
正是小弟。未请教
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