【一脚油门儿】神来之笔,记一次遭遇鸽子驴友的独驾轿车进藏!
此帖已被收录至论坛精选日报-朝圣之旅。更多精彩内容戳这里。
行程安排
- 行程1: 序 我和大白的2016藏地独行   
- 行程2: 第一章 行前   车辆准备 + 人员准备 + 物资准备
- 行程3: 第二章 四个人的欢乐西行   上海-淮北-洛阳-西安-兰州-西宁-青海湖-茶卡-格尔木
- 行程4: 第三章 千里走单骑   格尔木 - 昆仑山口 - 沱沱河 - 唐古拉山口 - 那曲
- 行程5: 第四章 绝美纳木措 · 醉美夜拉萨   那曲 - 纳木错 - 拉萨
- 行程6: 第五章 邂逅羊卓雍错   拉萨 - 羊卓雍错 - 白地村 - 拉萨
- 行程7: 第六章 抱憾珠穆朗玛   拉萨 - 日喀则 - 珠峰大本营 - 日喀则 - 拉萨
- 行程8: 第七章 终上318   拉萨 - 林芝
- 行程9: 第八章 遇险川藏线   林芝 - 鲁朗 - 松宗镇 - 左贡 - 理塘
- 行程10: 第九章 从你的全世界路过   理塘 - 稻城 - 亚丁 - 理塘 - 新都桥 - 康定
- 行程11: 第十章 不到成都不洗车   康定 - 都江堰 - 成都
- 行程12: 后记: 时隔半年,首页精选!   感慨因一次盗版事件才最终得以登上首页精选
=====================================================
【出发时间】2016-9
【旅行周期】30天以上
【人均费用】5000-10000
开始阅读本文之前,您一定要看的原创预告片(一念之旅《航拍西藏》,倾情奉献):
">
回到上海,我的首次进藏之旅结束已半月有余。提笔开始回忆这次远行的点滴,我的思绪如云卷云舒,过去的一个多月中经历的那些人、那些事,飞快的将我从繁华、浮夸的魔都拉回那干净而美丽、狂野而震撼的西部!
我发现我至今不愿意适应魔都的生活,虽灯红酒绿、纸醉金迷、西装领带、黑丝高跟,却那般单调乏味、令人窒息。Panda告诉我,她也有同样的感觉,因为我们都是那种属于路上的人,我们都深爱,那份在路上的感觉。
楼主今年29岁,射手座,山东人,2009年带着理想来沪求学,2012年毕业于复旦大学,随后加入外企工作至今。在上海我是再普通不过的搬砖族一枚,虽早已过了为梦想而活的年纪,却依旧对追寻属于自己的理想主义盛宴抱有那么一丝丝的幻想。
我热爱长途自驾,那种驾驶着爱车,行驶在未知的路上的感觉,令我着迷。自2014年拥有了人生中第一部车“大白”(迈锐宝2.0自动豪华版)之后,我的驾驶激情一发不可收拾,曾在当年十一假期因为高速公路堵车连续驾驶19个小时,从上海开回山东。平时上海周边400公里以内的自驾游,基本都是一气呵成不用换人。有朋友说我可以考虑去参加汽车拉力赛,哈哈一笑了之。2015年我打算开着大白去一趟内蒙,去塞外实现人生中第一次自驾远行。出发之前一直很担心大白底盘太低,其通过性无法适应内蒙的路况,但经过周全的准备我还是有惊无险的完成了这次上海-呼伦贝尔的往返旅行,这篇拖欠了一年之久的游记我也将在近日补发。
从内蒙回来之后,我内心另一个愿望越来越强烈——自驾去西藏!有时读别人写的进藏帖都会激动不已,情不自禁幻想着未来自己进藏的情景。都说西藏情缘有毒,只有去了才能解毒。是啊,对于我们这类爱远行的人来说,自驾去西藏的确是种情怀,美到不行的情怀。谨以此文纪念这份情怀和梦想,希望通过接下来的文字与您一同分享那片遥远的净土带给我灵魂的涤荡:
第一章 行前
第二章 四个人的欢乐西行
第三章 千里走单骑
第四章 绝美纳木措 · 醉美夜拉萨
第五章 邂逅羊卓雍措
第六章 抱憾珠穆朗玛
第七章 终上318
第八章 遇险川藏线
第九章 从你的全世界路过
第十章 不到成都不洗车
后记 时隔半年的首页精选
精选了一组各个路段最具代表性的图片,与您先睹为快。有关于车况、路况、攻略等方面的问题想与我方便交流,欢迎关注新浪微博 / 微信公众号:一脚油门儿,知无不言、言无不尽!
仰天高歌,心向宁净。 微信公众号:一脚油门儿
本次行程的整体路线图,基本还原实际行驶路线,全程12732公里。
大白
上海出发前夜的里程表
青海湖畔
茶卡盐湖
登上昆仑山口
登上唐古拉山口
绝美纳木错
绝美纳木错
绝美纳木错
布宫
布宫
和途搭的驴友在大昭寺
拉萨夜幕下的爱车
此行邂逅最美的藏族少女拉姆
羊卓雍错
羊卓雍错
羊卓雍错
羊湖日出前
全景羊湖
在羊卓雍错我有一次缘分的偶遇
珠峰
珠峰的星空
雅鲁藏布峡谷
新通麦大桥
艰难颠簸川藏线
怒江七十二拐
有一个地方叫稻城
PS楼主精华帖纵览:
shao75689782 2016/10/21 11:28:24 发表在 12楼
没图说个卵
莆田车友7987662 2016/10/21 11:17:55 发表在 11楼
坐等大片啊
今晚更新第一章
davidxwong 2016/10/21 10:32:57 发表在 9楼
要发布了!!
今晚更新第一章
上海车友5112424 2016/10/21 10:07:04 发表在 8楼
小弟同款车型。。。很像参考下你的攻略,期待
今晚更新第一章
每天一章
金华车友3723677 2016/10/21 10:01:31 发表在 7楼
啥?
最初其实并不打算开着大白去西藏的,无非是担心轿车底盘低承受不了川藏线的烂路,而且看网上大部分进藏贴的论调都是说进藏一定要开越野车,连城市SUV都很勉强更别说轿车了...我一度相信了这些说法,也认为开轿车是进不了藏的,即便艰难进去了,回来车子也得大修。所以我给自己的进藏规划一直都是:再存俩钱儿,等将来能换了Macan再去,虽然Macan也不是越野车,但我对自己的驾驶技术一直都是很有信心的,凭我的技术开辆运动型SUV去我认为足够了,不必非要普拉多、牧马人那样的专业越野车。然而随着不断阅读各类进藏贴,我发现好几位我的同款车主,都开着迈锐宝成功进出臧了,甚至QQ、F0、奥拓都敢去阿里,我越来越觉得,对于未知的路,你一定要有胆量去尝试,有人可以,你为什么不可以。不管怎样,就让我和大白去挑战一次吧。在此也特别鸣谢那些给了我很大信心的迈锐宝、F0等车主,虽然和你们素未谋面也不曾相识。
下定了决心,我开始对车辆做一系列的准备,毕竟是轿车......虽然有前车成功的经验,但为了防范不可预知的风险,能做的车辆准备我基本都一项不落的做了,毕竟咱开的不是越野车不能任性,得老老实实安全第一。
喷涂底盘装甲作业中:拆除轮毂、叶子板喷涂底盘装甲作业中:清洗后的底盘喷涂底盘装甲作业中底盘装甲材料我是在网上买的,买了10瓶,全喷掉了赞一下这家汽修店的师傅们,活儿做的很仔细:清洗底盘、包裹车身、喷涂一丝不苟8月份的天气搞了一下午完工,我在旁边看着也是一步不敢离开,工时费200多好像发动机护板其实是2015年去内蒙的时候加装的,老图新发哈哈看着未加装护板裸露在外的发动机底,还是挺担心的这块发动机护板我也是在网上买的,不到300块钱我记得,工时费50后来的事实证明,加装这块板子是极其必要的。 300块钱的板子也表现的相当顽强和硬朗!7月份把车子开去4S店做了全面的检查、小保养,更换刹车油、火花塞,清洗变速箱、节气门、发动机,刹车系统养护、四轮定位,更新了车载导航模块。总花费估计一两千吧。
除此之外,为了配合藏区蓝天白云的整体色调拍摄出大片,我还为大白进行了轮毂改色、车身包围贴花等。经过一系列“运作”,出发前的大白已然成了这副样子:
哈哈改的还不赖吧这样看显得有点瘦
关于物资:
(1)先去雷允上药店用医保卡刷了300块钱的各类药品:抗高反、感冒、发烧、消炎、抗病毒、拉肚子,其中高反药我是出发前10天开始吃的
传说中的红景天
(2)网购了6瓶氧气、备用食品、矿泉水、红牛、咖啡、能量饮料、巧克力等等,还有1部苹果新出的iPhone SE
关于路线难点,是我根据之前看的网友进藏贴总结的,但当我真正开上川藏线,发现路况早已不是出发前所能预计的。因为川藏线沿途天气多变,由于雨水、塌方等因素的影响,原来的一段好路也可能在某段时间内被冲成烂路来不及修复。要了解最新路况,还是想办法加入各种进藏路况群比较靠谱。
(3)打包了一箱机油(金美孚1号0W-40)、玻璃水、机滤、空气滤、空调滤,途中做保养用。网购了10瓶巴斯夫的燃油宝。拖车索、工具箱我本来就有,塞进了备胎槽里。
关于路线:
其实从东部进藏比较常规的路线是川藏线进、青藏线出,因为川藏线海拔攀升缓慢、呈阶梯式上升,但路况差、不利于轿车通过,青藏线路况好,轿车通行基本无压力,但从格尔木至拉萨一段海拔攀升太快,驾乘人员易高反。总的来说,川藏线的难度在于差路况,青藏线的难度在于高海拔和高反危险。所以川进青出,可以让人首先逐步适应海拔的提升不易高反,同时在体力精力最好的旅途前半段把最难开的川藏线开过去,然后在出藏的路上开着青藏线的柏油公路再把海拔降下来,妥妥的避开高反。应该说这是最常规、安全、稳妥的一条路线组合,所以选择它的车友也比较多。最初我也是打算川进青出的,但无奈按照时间计划我需要在出藏后开去重庆,和家人汇合在那里欢度十一假期,这样一来我如果从青藏线开出来的话再开去重庆显然要绕一大圈,所以我不得不选择从川藏线开出来到成都再到重庆——即青进川出!
不知不觉中,我为自己选择了一条极具难度的路线组合:我需要一出发就应付海拔的快速提升以及随之而来的高反危险,然后在返程阶段体力下降时应付川藏线的烂路。糟糕的是,出发之前我并没有特别的意识到这个问题,没太当回事,这其实为我后来上青藏线时所遭遇的一切早早的埋下了隐患。
上海-淮北-洛阳-西安-兰州-西宁-青海湖-茶卡-格尔木-沱沱河-那曲-纳木措-拉萨-羊卓雍错-珠峰大本营-林芝-然乌湖-理塘-稻城-亚丁-成都-重庆-武汉-上海
关于人员:
虽然看过不少单人单车的进藏贴,但从未想过自己也要单人单车去,因为我喜欢热闹,也为了更安全稳妥,拼上几个有情怀的朋友一起西行实在是我最理想的状态。可由于本次旅行预算的时间(25天左右)太长,直至出发前2个礼拜都没有找到相熟的朋友可以一起出行,无奈之下我开始到各种旅行论坛上碰运气。由于我非常规的路线、时间、轿车等因素,找驴友对我来说基本没得挑,基本上只要路线、时间相符而且愿意乘轿车进藏的,我都欢迎。很高兴最终我在蚂蜂窝上找到了3位伙伴——
Carrie,来自合肥,是一名爵士舞老师,90后。因为特别喜欢茶卡,曾在茶卡盐湖边大呼“好美啊好美啊”,故下文中我将称她为“茶卡妹”。
老齐,来自安徽淮北,是一名警察,大我1岁,身高185,身强力壮,据说负责过反扒,下称“警官齐”。这哥们儿最让我印象深刻的一句话是,刚组好队的时候4个人在群里聊得很嗨,他神秘兮兮的私信我“这2个妹子都挺不错的,你先挑一个呗!”我去,当时我是哭笑不得,不过转念一想这哥们儿平时可能接触女生少,冷不丁认识几个新妹子还即将一起去旅行,激动的心情溢于言表,男人之常情嘛。于是默默回他个笑脸儿了事...
其实本来说好就我们3个人去的,不再带人了,空间啊行李啊什么的都刚刚好,后来茶卡妹表示突然有事请求退出,我才又找了下面这位,只是后来茶卡妹又说可以来了,但我已经答应带上下面这位不好再反悔,于是就成了4人的小团队。
Lucia,来自厦门,好像是做外贸的,比我大,下称“外贸姐”。
团队组建好我非常的开心,当时我在想,不管怎么说能一起进藏就是缘分。关于费用分摊,我采取的是油费、过路费实际参与者AA,不收定金,走到哪分到哪。后来又在群里另一位车主的提醒下,加上了1000元的车辆途中保养费用,4个人一起AA。
出发前,我们4人一起商定了行程安排、时间节点等,见下图:
我们实际的行程由于一些突发事件的影响,与图示存在一些不同
由于是4个人1辆轿车,虽然迈锐宝的后备箱足够大,不过出发前我一直最担心的问题还是大家的行李放不下,以及满载会让底盘被压的更低......所以我一直在各种嘱咐3位小伙伴少带行李,轻装上阵,我自己则是只带了一个背包。
万事俱备只欠东风,我们4个从未见过面的年轻人兴奋的等待着出发日期的到来,一场好戏即将上演。预知后事如何,且听下回分解——
第二章 四个人的欢乐西行
(有关于路线、攻略等方面的问题想与我方便交流,欢迎关注新浪微博@一脚油门儿,知无不言、言无不尽!)
shao75689782 2016/10/21 22:22:03 发表在 36楼
速更