2017年3月提的车，到现在都快1年了，到现在还没有发过一张贴的我表示很羞愧，本人不是高富帅，也算不上是个屌丝 但车迟早总是要买的，趁年轻还能熬，咬牙给下首付开始做车奴！苦于自己平常也太喜欢听音乐，每天的车上的时候也比较长，原车的喇叭自然是不可能满足我了。17年8月份便开始翻遍整个百度，各种科普各种爬贴，算是对汽车音响改装有了个大致上的了解。

入正题，改音响最重要的一点就是要明确自己需要什么，抛开各品牌的声音特性(因为大家也不懂 我也不懂)，主要就是要决定对于你自己的改装方向，
例如：   你要改装喇叭，而你预算有限，如果车后排经常是空座没人坐的，你可以只改前声场(预算足够还能多装个独立低音炮)，后声场就不用改，你坐前排 后排能传到上来的声音基本是感觉不到的。 意思就是要明白自己需要什么，而不是全套模仿别人

改装方案，网上都有很多，大家也可以去科普。我只说说我自己的情况给大家参考下， 初次改装路，我也是那么走过来，就是自己上网买材料，自己动手丰衣足食。优点就是便宜，缺点就很多了，需要有较高的动手能力，喇叭.线材可能会买到次品，还有施工不好做成的音质差，电流声等。

第一次自己动手改的配置： 劲浪165AS 二分频+卡莱功放，改是改好了，声音也能出来，但音质不敢恭维，因为很简单，很多钱不是你一个人能赚的，在各大论坛泡了段时间，觉得还是把这交给专业人士弄，折腾不起的。

因为自己对原理有个了解，所以是不怕去改装店挨刀了，经过多次试听,交流最终定下方案

前声场：劲浪PS165V1 二分频套装
后声场：劲浪165AS    二分频套装(自己车上的)
低音炮：美国来福R1S4
功放1: ：德国鼓动 Gladen 四路功放 RC70c4
功放2  ：德国鼓动 Gladen 单路功放 RC600c1
功放3  ：卡莱A808  四路功放(也是原来自己车上的)
处理器： 爱威6.8 DSP
隔音     : 前门隔音+前翼子板隔音+后喇叭位隔音 ,资金有限,尽量把改善明显的地方做了就好.

前声场做主动分频；后声场为被动分频；独立低音炮放在尾箱。DSP是拿来做主动分频用的,设置频点,EQ 延迟等，原理图我画出来给大家

主动分频好处就是能把很多频点的响应出来，不像被动分频,被分频器限制死了频点，缺点就是成本高，幸好还是个单身狗，荷包还能撑住
因为途中有事出去了，没能全程监工，只看了前面走线和做隔音，装喇叭出去了没拍到照片，都是后来找商家要了点图片，大家凑合看看就好，有什么问题的欢迎留言或者私信哈

----------2018.1.18更新---------------------

新上传了些效果视频，手机拍的，低音是录不出效果的，中高音大家可以听一下，应该文本编辑不支持外链，版主手下留情

《喜欢你》
http://v.youku.com/v_show/id_XMzMyNzY4ODEyOA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1

《We don`t` talk anymore 双声道》
http://v.youku.com/v_show/id_XMzMyNzcxMDEwOA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1

《好爱好散》
http://v.youku.com/v_show/id_XMzMyOTk1OTU0MA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1

《Never over》
http://v.youku.com/v_show/id_XMzMzMDAwMzkxNg==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1