大家是不是都在烦恼到底要不要购置特斯拉的8000元的原装充电桩？

注明：
   有（ 原装情节、有钱银、土豪 ）无需再往下看。

下面我就根据调查总结出了以下的一些参数
大家可以根据自己的需求自行选择

8000元特斯拉原装充电桩。
他有两个种充电方式。
一、每小时可以充70-90公里前提是380V三相电
可能要重新申请一个电表
二、原装的也可以用220V家用电不需要申请电表 但是每小时40-50公里之间

2399元小特7KW便携充电套装
只能用220V他有三个充电方式
一、32A每小时40-50公里
       这个可以固定在家，但是需要大于等于6平方的                                                                                                                    电缆线
二、16A每小时12-19公里
        这个正常都是带在车上随车，但是这个需要大                  于等于2.5平方线才能使用
三、10A每小时8-13公里
       这个随便什么插头都能用

对于我们标准续航的通常只需要充到90%约等于340公里
平时使用到40%约等于150公里，才会进行充电
也就是通常充电只需要充50%约等于190公里
8000元特斯拉原装充电桩的两个方式
一、380V充50%需要3个小时
二、220V充50%需要5个小时

2399元小特7kw便携充电套装的三个充电方式
一、32A充50%需要5个小时
二、16A充50%需要12.5个小时
三、10A充50%需要19个小时

我个人偏向于小特kw便携充电套装
这样只需要2399元就能搞定

如果选择特斯拉原装的家用充电桩不仅要8000元
还得多花1600元的再买一个随车充
也就是买特斯拉原装充电桩大概需要多花7200元左右

还有一种方案，在闲鱼找一个二手欧标的充电桩比较新的也就是在1800元左右，再买一个欧标转国产转接头500左右＝2300元左右
这样就能用到380V的充电速度
一共3500元，省下了4500元
这个也是目前性价比最高的方案