考虑到十月一日出行使用，早早在8月8日就交了定金，等候心心念念的宝驹---宋ULTRA DMI 310卓越顶配带雷达版，车子指导价15.99+1.2=17.19w，这个价格、空间、科技、续航还有副驾的“女王”座，深得内人的喜爱。9月3日，电话说全北京地区到了两辆，颜色紫色和灰色，不喜欢，本人全家都是雪山白+火岩灰的颜值控，一晃到了9月25日，销售急急的电话联系：“颜色对应上了，但是车没对应上。310卓越版没有雷达，有雷达的是310超越版”。纠结的一塌糊涂，最后“性能战胜享受”，必须带雷达。城市智驾是选车的首选，同时带雷达的卓越版不知道什么时间到货，一线大城市没毛用，就是没车，销售不知道、客服不知道、进度不知道，反正就知道要等，不知道等到什么时候。看着十一将近，选了吧，雷达版超越车型。没有按摩，自己扭扭；没有腿托，空间大，自己翘起来，可以伸到控台；没有冰箱，自带保温桶加冰块；出发。颜色悦目，十一出行，26日提车、保险，28日上临牌，将近两个月的时间，提车---虽说不是“初恋”，但也算是“钟情”。

十月一日出行，拥堵路段总长100公里，正常860公里，合计960公里（高速910公里），按照视频中大侠们的设置技巧，到达目的地，还可行驶423公里，预计满油满电行驶960+423=1338公里，一路音乐12个小时、空调3个小时，相比宣传综合续航1845公里，我的水平还是很难到达，1200公里应该没有问题，打个66折吧，冬季开暖风估计会再短些，等春节出行再看看。

总体来说，还是比较满意，免去半路加油、充电排队，没有续航焦虑。由于写稿不是蓄谋，就没有拍照显示。节后回来摇号、上牌、申请补贴一大堆事情，总算闲下来说说。收获：车子还算是满意；不足：就是等候提车时间太长，50天的等待。为了能发出去，就不做过多评价，愿意买就要甘心等~~呵呵