OTA升级后的新领克09EM-P city不city
自从新能源汽车界有了OTA升级后，真的是实现了这样的说法：没什么问题是OTA解决不了的，如果有那就再OTA一次。
6月下旬，新领克09EM-P迎来了OTA升级，官方宣布的是本次进行了7项功能新增，主要是哨兵模式、地图绿波路段车速提示、灵镜掌控APP、中控屏新增Flyme Link车手互联系统、AR领航指路、领克APP智能温控、小憩模式舒缓叫醒；说实话，7项功能增加，16项功能优化这种量级在OTA界确实谈不上优秀，但也确确实实的为用户带来了功能的升级和体验的优化。
哨兵模式：这确实是大家心心念念的功能，我的车就是在闹市区车位上停着，回来的时候被发现有了划痕，行车记录仪上根本找不到任何线索，只能打碎了牙吞到肚子里，没有任何办法。有了哨兵模式就好多了，通过手机APP端可以操作打开&关闭哨兵模式，实现周边异常情况的画面检测及录制，同时会将异常报警信息发送至手机APP端。
地图绿波路段车速提示：这个功能还是很有好的，城市路段的红绿灯🚥较多，有了绿波路段的速度提示，在早高峰时，可以很好的控制车速，提高通勤效率。
灵镜掌控APP：手机下载灵镜掌控APP后，手机秒变遥控器，通过遥控器调节遮阳屏；当然必不可少的还有语音操控，通过“嗨，领克”完成遮阳屏的无极角度调节。在等人或者充电时，配合着半月弯悠享副驾，打造车内舒享观影体验。
Flyme Link车手互联：当前仅支持魅族部分手机，无界互联、无风流转，个人体验下来，使用手机导航流转至车机效果还是不错的，因为有车道级导航；但如果想要继续在车机上畅爽追剧，还是需要再进化的，当前的视频APP在流转至中控车机仅小窗显示，这样的效果只能说是差强人意，希望下次再升级，可以实现流转内容全屏显示。
AR领航指路：这个功能还是相对友好的，通过AR仪表投屏，实现在仪表上AR实时路况显示，但个人认为使用场景相对有限，速度快时，屏幕显示有延迟，则不适合使用。
每次的OTA升级都能带来焕新的体验，这确实很赞，但很多时候也会带来功能的降级，因为OTA升级会伴随着一些功能的bug，让人喜忧参半。但车毕竟不完全是电子产品，跟安全强关联的功能还是要尽量完善的，总之，期待下一次能有“史诗级”的OTA体验升级。
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