23款标致508L用车半年感受
提车刚好半年了,客观评价一下这款车,我也不是专业的车评人,只谈自己的真实感受。首先总体来说还是比较满意的,如果总分100门的话给85分,优点就是内饰帅到爆炸,任何一款车都无法比拟的,现在都流行大连屏大彩电来堆内饰,没有什么设计感,外观有一说一,中规中矩,个人还是更喜欢老款的獠牙外观。。当时也考虑过老款的架控,但是新款出来配置实在的丰富,而且有我最最喜欢的纳帕灰蓝座椅,第一次看到纳帕座椅就沦陷了,所以还是选择了新款,其实CT5的外观也很帅,个人认为比23款508好看,但是内饰实在是欣赏不来,我认为开车主要是坐在车里面开,更多时间坐在车里面,自己看的舒服更重要,外观主要是别人看的。
508的操控还是没话讲,小幅方向盘得心应手,指哪打哪,指向精准,你只要稍微动一丢丢方向盘都能感受到车子给你的反馈,开起来根本不像一辆4.87米的B级车,根a级车一样灵活。底盘也是非常的硬,过颠簸路面颠簸感也都能清晰的传递到屁股上。还有一点需要吐槽的,目前打方向盘有异响,车友群也有人反馈同样的问题,不过我没管。还有要吐槽的就是,神龙不给508顶配gt盘,真是服了,还有欧版的pse中网好看的多,换上这些也许销量会更好。
看到带508的车牌拍下来了
目前1.15万公里,最近半个月开的比较少了。车友群很多人反馈这车慢慢的会有一些毛病,比如电池容易没电,继电器容易坏,我也有点担心万一哪天出现这种问题,暂时正常,先不管。最近两周基本上走的是市区,油耗10.8L,我很讨厌为了省油一直龟速,更没必要为了省油失去驾驶乐趣。
纳帕座椅看不厌
还是非常喜欢老款的獠牙前脸的,显得更犀利更有特性。说到这里,有没有真正懂得老兄,23款相比老款,具体在什么地方减配了,一分价钱一分货,新款在配置上增多了,那在看不见的地方肯定有减配的地方,但是我认为只要在三大件和安全配置方面不减配其它都能接受,比如abc柱还是有1500兆帕的热成型钢,比某田某众的热销B级车还是要强多了。
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