金色西藏自驾游,驾着我的小马去远方!
行程安排
- 行程1: 【D1】兰州-成都   阆中,成都
- 行程2: 【D2】成都-康定   泸定,康定
- 行程3: 【D3】康定-巴塘   折多山,理塘,巴塘
- 行程4: 【D4】巴塘-左贡   巴塘、左贡
- 行程5: 【D5】左贡-波密   鲁朗,然乌湖,巴松措,波密
- 行程6: 【D6-D7】波密-林芝   巴松措,雅鲁藏布江大峡谷
- 行程7: 【D7-D9】拉萨   大昭寺,布达拉宫,哲蚌寺,羊卓雍错
- 行程8: 【D10】拉萨-那曲   纳木措
- 行程9: 【D11-13】那曲-兰州   可可西里,格尔木,西宁,兰州
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【出发时间】2017-10
【旅行周期】8-15天
【人均费用】3000-4999
因缘际会,约起了7个小伙伴,趁着8天长假凑个15天的假期走一趟西藏,由于敬畏高原的艰险,特地选择了川进青出的路线,海拔上升比较缓慢,有利于身体逐渐适应高原环境,对于高反严重的小伙伴们,可以参考哟。后来事实证明高反的确没有影响到我们,以至于前期有一点反应的女士们后来在5300米高的唐古拉山口仍然活力四射。
为了避开十一假期的车流,我们9月30日一大早喋个牛大就出发了,在阆中游玩一天,10月1日傍晚到达成都,小伙伴们集合起来,10月2日早上开始了正式旅程。由于不会用单反,所有照片都是手机照的,华为P10 PLUS,我觉得自己留念够用了,效果还凑合。车是陪伴了我三年的昂克赛拉2.0运动版,一趟下来6300公里,小马挺给力的,没有掉链子!
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阆中古城里的民宿客栈,挺有韵味的。
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当天阆中古城里人挺多的,这里没有别的有名的古城商业气息那么浓重,商业街后边就是真真实实的百姓旧居,住着这里的老百姓,不像其他古城那样都成了土豪的私有别墅。
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10月2日大早从成都出发,高速公路走到雅安就上了著名的318国道。
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从康定继续前进遇到了整个318国道的第一座高山,海拔4300米的折多山。其实整个海拔在往后的整个行程中简直是小儿科,完全无压力。途中看到好几个四川同胞高反严重在路边呕吐,但是我们团队中还好,没有反应特别明显的,只有两个女同胞稍微有一点胸闷,含两片西洋参,喝一点葡萄糖就满血复活了。虽然我们事先也准备了氧气,但是不到万不得已还是不能吸氧,不然会产生依赖的。
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这晚开了3个多小时夜车,10点多才到达巴塘县,黑洞洞的赶路,所以巴塘没照片
这晚对我们来说算是一个挑战,晚上要住在海拔3800米的左贡县,刚开始还没适应,提着行李上酒店四楼都气喘吁吁的。
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大美纳木错!纳木错的美和羊卓雍不同,一个是波澜壮阔、变换莫测、气势磅礴,另一个是色彩斑斓、清雅秀丽、宁静平和。
只是在纳木错拒绝乘坐当地藏民的牦牛,被一个藏民拿着尖锐的针管威胁,心情特别糟糕!
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从拉萨出来,只能住在那曲,海拔4500米,酒店有供氧系统,勉强睡了一晚。然后就必须在一天内赶800多公里到达格尔木,不然中间就只有海拔更高的沱沱河可以过夜了。
我们是早晨5.30出发,晚上9.30才到,这一天开车的经历,想想都酸爽!
这条109国道,全程都在海拔4500左右的高原冻土上修建,所以部分地方有路基沉降的情况,一路上比较颠簸,但是没有大坑大洞的,什么车都一样跑,所以开轿车的朋友也可以放心的来体验哟!
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最美的景色只能看在眼里,记在心里。用我的小破手机也只能照到这个程度了。一路下来真心的感觉到当年的建设者们是多么的伟大,我们作为游客享受着他们的成果,依然很难适应,不能想象他们当年在那么艰苦的环境下,是如何克服高原的恶劣条件,为我们建设成了这一条条通往天边的道路!
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完!
重庆车友8582346 2017/11/02 17:51:57 发表在 42楼
请问你开的昂科塞拉是哪款,排量多大的,我的是1.5的排量,去西藏的话会不会显得力不从心啊?怕马力不够用。还有就是你车上坐了几个人呢?我也想去,明年。
我们同行的有一辆铃木锋驭1.6的,上坡超车需要踩的比较深。但是一路也过来了,其实没有想象的那么可怕。
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