440GC动力改装毕业：BM3二阶+xHP三阶达成
三图镇妖
今日大保健米勒5W40+火花塞+燃油滤
第一次6500公里换的日版金美孚0w40跑了1w公里性能依然很好，第二次16500公里选择同样是0w40的摩特8100感觉离金美孚差了不少，这次22000公里选择米勒5w40看看效果怎么样。
🇨🇳AirSpeed干碳进气
干碳进气，冬菇头，祖国版价格相当合适
🇨🇳台北Mach5 300钼头段
台湾省的头段
🇨🇳BP Engineering钛合金涡轮管
这个真的是颜值无敌的涡轮管 价格也是贵
碳纤+钛合金
这是打开机盖才能发现的美 跑完高速有点脏脏
世纪山无线充
顺手买的小物件 车里没线了 很清爽
95号油BM3二阶ECU写入
BM3程序稳定不激进 佛系佛系 收的车友的程序
ZF8变速箱xHP三阶TCU写入
xHP三阶 换挡快速平顺不拖沓 显示D档档位 刷完75km磨合期
改完以后表底吓人
升级完硬件，软件自然要跟上二阶ECU+三阶TCU(认识的440基本都是这个配置了😂，群里标配)，420HP+620NM，动力毕业🎓。
[ 本帖最后由 开着宝马送豆腐 于 2020-09-29 08:33:27
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