【海外车生活】之满足全家出行的梅赛德斯奔驰V300d
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在澳大利亚，一大家子人开车旅行是最常见的一种假期休闲生活方式，我妹妹家常会遇到6-7人一起出行的情况，开一个车坐不下、开两台车又太浪费，因此，一款大空间、质量过硬、安全可靠的MPV车型才是一个大家庭的标配。在昆省买车可不像是国内选择面儿那么宽，在去年购车时可见不到国产的腾势D9、传祺E9或M8、红旗HQ9、极氪009、岚图梦想家等一众品质很不错的中大型MPV，只有德系、美系和日系的那几款主流MPV车型可选。在澳洲，日系车和德系的奔驰一直以来都有着良好的口碑和不俗的销量，最终选择了奔驰V300d还是看中了这款车优秀的车辆品质和8座布局，不少MPV多推出的是7座车型，因此这台V300d非常适合妹妹家的用车需求。
这台梅赛德斯奔驰V300d购车到现在已经一年多了，目前是家里几台车中驾驶品质最出色的一台。底盘非常厚重沉稳，尤其是在高速公路上驾车十分稳健，悬架虽然是非常偏舒适风格的调教但很有韧劲。方向盘的转向手感也是随速变化的，车速越快愈加沉稳。车内的隔音性也很不错，虽说这是搭载了一台柴油版发动机的车型，但车辆在行驶时机躁并不明显。这车提速比较一般但低扭很充沛，当然这是一台MPV车型并不追求加速性能，平顺舒适才是最重要的。9AT变速箱让人非常喜欢，也可以说基本察觉不到它的存在，每一次的换挡动作都平顺有序、十分丝滑，顺畅的驾车对于长途旅行挺重要，尤其是妹夫这个主力司机能轻松不少。
我妹妹家别墅旁边的这个车库（准确的说之前是个仓库），现在停放这台300d，它的待遇最好，其他两台车就在露天停放。这个车库是后来自建的，这不像是在国内，在自家周围私自搭建个车库肯定是不允许的。
这是一台2.0T柴油版车型，国内好像只提供260汽油版本，这台原汁原味儿的德国进口车型我个人感觉品质要更好一些。车侧门开口非常大，第二排和后排成员上下车很轻松，B柱上的助力扶手和车侧台阶还是很方便老人和孩子上下车使用的。在昆省买这台车花了12万澳元，大约相当于60多万人民币吧，实际跟国内的价格差不多。当时买车的时候，还看了看起亚Carnival、丰田阿尔法V6和丰田格兰维亚等车型，说心里话价格差不多的情况下，还是觉得奔驰V300d更好。对了，说道“保姆车”阿尔法这台车，在国内被加价的让人咋舌，在昆省3.5L的V6车型也就12万澳元多一些，哪有国内价格那么离谱。
这套马牌轮胎的静音性和舒适性很不错，再配合上稳健扎实的底盘，高速路上开车感觉非常好。刹车是前通风盘+后实心盘的组合，配了前双活塞/后单活塞的刹车卡钳，制动性也挺不错的。
大车就是好，在使用8座的常规状态下，后备箱内的空间依旧非常大，后尾窗还可以单独打开（按下雨刷器下面的按钮），拿取个物品还是很方便的。第三排的座椅下面滑轨也很长，座椅可以折叠向前翻折，这样只坐5个人的情况下，一下子就有个超大的后备箱空间，十分能装。这台车的电动尾门尺寸很大，在车库里打开尾门需要很注意，距离不够的话，开关尾门时容易被刮伤。
作为一台宜商宜家的豪华“保姆车”，车辆优秀的行驶品质和乘坐舒适性是最重要的，这台车的发动机响应称不上猛，但绝对很够用，尤其是中高速巡航时再加速的动力储备，还是很有底气的。这台车驾驶时的德系风格浓郁，买车前都试驾过，感觉比日系和韩系那几台车要好不少。不过在车内智能化科技配置方面，跟现在国内新能源汽车真是没法比，车机系统只是满足导航、听歌、电话、360环影等基本功能，车里提供了不少实体按键，心里话，质感非常不错。
这么大一台车，油耗只有区区8.7L/100公里还是很省油的，2块钱一升的柴油价格，折合成人民币比国内高一些。
让我感觉别别扭扭的右舵车，内饰设计和国内版本完全一样，不过碳纤维饰板看着更年轻时尚，国内车型都是木纹装饰，豪华感虽然营造的不错，但多少有些显老气了。
座椅的舒适感非常不错，宽宽大大的支撑性很好，主副驾驶都配了可收放的扶手，开车坐车都不累。
迎宾灯晚上效果很醒目。
第二排座椅是两个小外甥（女）的专属位置，两个小家伙的家庭地位极高，每台车的第二排左右两侧都有他俩的儿童座椅，并且两个孩子年龄身高不同，儿童座椅的款式也不同，都是最适合他们年龄段的、安全性最优的搭配，这车内部十分宽敞，大人小孩坐着都很舒服。
两个小淘气包，很可爱的。
2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率242马力，峰值扭矩500N.m，应对超过3吨的最大质量是够用的。车辆在急加速的时候，还有超增压模式，扭矩还可以瞬间激增，不过带来的加速感并不是非常明显，这估计跟车重有关。
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