2013款自动豪华版R50炫红色提车作业
选来选去,左思右想,最终还是选择了2013款R50.全部办下来花了9.8w大洋,主要是上牌贵了,没办法,摇不到广州的指标,只能花钱上周边城市的牌子(2.2k元上个清远牌)。4s店给了点现金优惠,送了贴膜和地毯。
废话不多说,上片……
外观还是很漂亮的,
夜间的仪表盘,简单易懂,赞一个。
中控台,比较传统,采用橙色暖光色调。
没有眼镜盒的头顶,看起来光秃秃的,有失美感。
比起之前的版本,2013款,增加了电动后视镜,档次立马就有所提升啦~~~
方向盘上的车标也采用的彩色的,比起原来的无色车标好看了许多。
后尾门的上部增加了尾翼,使得整个车身看起来更加动感协调,值得赞一个~~~
大大的手套箱能够装很多杂物
仪表台中央上部的储物盒是相当的实用的,可以放一些证件和票据,真心不错
爱车都是需要装饰的,下面是在网上购买了一些装饰品,小小改装了一下
中央空调出风口增加亮条
两侧出风口及中间仪表台亮条。
前后车门护板增加亮条,立马显得不一样的感觉~~~
前格栅增加亮条,整的跟大众似的,一杠一杠的,杠越多,车越贵,哈哈!
增加镀铬的外拉手,以及拉手护碗。尤其是镀铬的外水切,使得整个车的外观看起来更加有型。
说了这么多,谈谈性能吧
动力:搭载1.6L的发动机,足够家用了,起步的推背感开始很强的,爬坡也不在话下。作为家用足够了。
操控:因为沿用了日产骐达的技术,所以操控性能还是值得信赖的,高速上一样可以飚至140公里,当然,有点飘了。
刹车和方向盘:调教的软硬轻重适中,适合各类人群使用。
座椅:当然,舒适程度相当好,这是东风日产的一贯风格。
轮胎:啥牌子不记得了,胎宽窄了,高速转弯总担心会侧滑出去,过段时间磨损的差不多了,打算换掉。
仪表:简单易懂,基本功能都有了。
中控:整体布局合理,操作简单方便。
油耗:AT的变速器,油耗自然不会像4S店说的那样理想,目前计算油耗是8.5L/100km,比起工信部的7.2L/100km,我的开车技术是不是很差啊。油啊,赶紧降价吧~~~~~~~~
音响:有四个喇叭,一般人听听音乐够用了,但是否满足音乐发烧友的需求,有待发烧友评价。
内饰:整体内饰设计造型还可以,就是材料用的比较低端,尤其是车门护板,手感不好。不过8万上下的车,也就这样了。
储物:仪表台的就不说了,很实用。车门上的储物设计相当到位,你想放的都能放的下,足足够用了。行李箱的空间就不用说了,日产车一贯的作法,能多大就做多大,绝不浪费每一寸空间。但是缺少中央扶手,一定要网购一个加上去。
空间:车内空间与老骐达是一样一样的,宽敞舒服。
噪音:发动机声音很安静,行驶起来的风噪胎噪也比较小,就是空调风扇的声音比较大,开到3档就嗡嗡的响,不超过2档还可以接受。石子打到底盘上的声音也比较大,所以小伙伴们一定要再底喷一遍哟,改天我也要再喷一遍。
总结:R50是一款非常适合中低产家庭家用的轿车,保养维修也比较便宜。上下班代步、足够大的空间可以载上父母孩子一起郊游,还是蛮惬意的。从启辰品牌上市以来的市场表现,基本上已经说明市场对他的认可,正像东风日产老总所说,要打造第一国民车,口号不错,但单凭D50 R50两款车型还是远远不够的,若想成为第一国民车,就看启辰以后能够推出什么样的产品,希望产品更丰富,造型更动感时尚,价格更贴近人心~~~~~
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