理想one的高速油耗一点都不高
虽然现在没有车主提车实测 ，但几家媒体的评测一对比，数据一目了然，大家可以对比看一下。
【汽车之家续航测试】
测试结果：
高速平均车速90km/h，油耗8.1L/100km
【新出行高速续航测试】
测试结果：
高速平均车速102.8km/h
理想one-9.42/100km（亏电） 宝马X5-10.57/100km
【42号车库高速续航测试】
测试结果：
高速平均车速：102km/h
理想one-9.67L/100km（亏电） 宝马X5-9.26L/100km
1.以上媒体测试可以看出，理想one的高速油耗，如果是平均车速100km/h就是9个油左右的水平，跟同级别的宝马X5高速油耗水平相当。我的A4L高速大概6个油的水平，但我觉得理想one这个油耗还是处于可以接受的水平，因为理想one是一辆重达2.3吨的中大型SUV。
2.有些人觉得这个高速油耗跟两田的混动高速油耗还是没法比，两田混动的高速油耗只有5个油。但这样对比就陷入了一个误区，同级别的车油耗对比才有意义，两田这个级别的SUV都没有混动的，没有可比性。
3.其实最容易引发争议的是大家对“平均速度”的理解错误，以为平均速度就是等速，认为要是开到120的速度，油耗就等比上升到十几个。实际不是的，我们的车在高速上跑，仪表盘显示的平均速度一般是距离÷时间的数据，一段距离内的车速有可能是120，也有可能是80，就算你经常压着限速120跑，平均速度也就是100多。
就像我国庆期间跑的高速：
跑400km，花了4小时44分钟，因为有限速80路段，也有限速100路段，这个时间也包括进入服务区十几分钟的时间。
所以说80～100的平均速度是日常我们跑高速的正常速度，按照媒体的测试，就9个油的水平。如果你想跑到120的平均速度 那你必须经常要开到140/150超速，这时理想one的油耗应该是超过10L 的。但是跑这么快，什么车能耗消耗不大？
4.有些人说媒体测试的数据看看就好，不值得参考。这就搞笑了，首先一个媒体如果违背真实情况果然造假，被消费者发现后媒体的公信力就没了，就算是收费评测，一个媒体怎么可能为了一个车把自己玩死？
其次，媒体开了几百公里进行测试的结果都不能信，现在这个阶段车还没交付到用户手里 那该相信谁？相信车都没看过的键盘侠的YY吗？
我觉得准车主应该都是选择相信理想、相信媒体的测试，这是一辆城市开很省油，高速开油耗可以接受的车。
如果理想one这么一个增程电动车，高速动辄十几个油，那这个增程技术就失去了意义，市场也会证明这个产品增程技术方案是错误的。
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lovingford 2019/11/07 22:19:32 发表在 35楼
里面有个数据我比较关心：满电高速跑100公里后，电量就只剩下17%？这样算的的话高速的电耗得多大呀！
汽车之家测试是22.2kwh/100公里，实际上就应该更高
深圳车友5762577 2019/11/08 22:39:29 发表在 80楼
理想制造1还不够理想！
？？为啥这么说
首先，这个帖子从头到尾我没有提过汉兰达，更没有说汉兰达油耗不行，是你自己***个大脸贴上来非得让大家承认汉兰达油耗好，非得黑理想高速油耗不行。
其次，就算你想汉兰达跟理想one比，汉兰达也不配，就是级别不够格，汉兰达就是一个中型SUV，理想one是中大型SUV，两者不是一个级别，是有明显差别的，整车重量、动力、空间、撞风面积都有明显的差别。如果你神经病一样非得要越级对比 ，你可以跟RAV4 、CRV 这些车对比，看看你的汉兰达油耗多垃圾。
你作为一个汉兰达车主来理想one论坛找存在感，那你就来错地方了，没看到那么多人喷你吗？汉兰达唯一比得上理想one的只有品牌可靠性，其他内饰、动力、整体油耗没有一项比得上，大家不是买不起汉兰达，而是看不上汉兰达，看过了都觉得很不屑、很嫌弃的那种。
其次，就算你想汉兰达跟理想one比，汉兰达也不配，就是级别不够格，汉兰达就是一个中型SUV，理想one是中大型SUV，两者不是一个级别，是有明显差别的，整车重量、动力、空间、撞风面积都有明显的差别。如果你神经病一样非得要越级对比 ，你可以跟RAV4 、CRV 这些车对比，看看你的汉兰达油耗多垃圾。
你作为一个汉兰达车主来理想one论坛找存在感，那你就来错地方了，没看到那么多人喷你吗？汉兰达唯一比得上理想one的只有品牌可靠性，其他内饰、动力、整体油耗没有一项比得上，大家不是买不起汉兰达，而是看不上汉兰达，看过了都觉得很不屑、很嫌弃的那种。
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