我对五菱的车非常有感情，最初开的得车是号称中国神车的五菱宏光，说实话，我把车用到了极致，后来又买了代步车，买的是五菱的MINI电车，小小的车，非常好用，然后五菱就一直根植在我的心目中了。我一直都认为，五菱是亲民的品牌，咱们大头百姓需要啥车，他就推出啥车，而且质量和价格永远都是亲民的，从来不搞欺骗群众的事情。家里的五菱MINI只是适合城里面短途用，长途我需要一辆大一些的车。享受到了电车的香，我就想买电车了。预算是十万元，我先后考虑过吉利的心愿、比亚迪秦plus，但是最后还是觉得五菱的更帅气，因为自己特别钟情这个吧（也可以说是穷，所以这个适合我）。恰好有厂补和国补，非常划算，我把之前的五菱宏光报废了，就觉得买五菱星光S。国补和厂补算上的话，预算也合适，还可以买配置高一点的，所以就选了五菱星光S，510旗舰版的。平时就是跟MINI配合一起给家里做出行工具，不过反正是出行经济低，在城里、出远门也都是开他了，到现在开了3900多公里。

先从车辆外观说起，这个外观绝对的帅气，五菱MiNI好用是好用，但是有点丑，五菱星光S一改常态，前脸大鲨鱼的样子，感觉太霸气了！两个大灯炯炯有神，总体设计的非常帅气，前后左右的流线都是杠杠的。

在车辆的空间方面，可以说是完美，后排又可以通过调整倾斜度，完全可以把脚都伸直了！后排空间宽比很多中型SUV还宽。我最意外的还是后备箱，太大了，日常用是用不完的，外出拉行旅箱杂七杂八的一堆东西也是很轻松！

车辆的内饰方面，我选的内饰主色是浅白色的内饰，做功很细致，座椅是通风通气的，白天太阳毒辣的时候，热了也不担心不通风。内饰的颜色上看着也很轻松，不足的是有点不耐脏！得需要好好维护。

车辆的功能配置方面，作为旗舰版，配置还是非常高的，最喜欢的是中控里的超级大高清屏幕，太科技了。透明的360全景影像，非常好用。对新手来说，绝对友好，对我这个老手也是感觉非常轻松，每个轮子的具体位置都可以调出来看。根本不需要担心剐蹭。驾驶性能方面配备了一系列先进的安全科技配置，如主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警等等，感觉能给的配置基本是拉满了！不过我这些配置是用的不多，开习惯了车，我感觉我更相信自己，用在车上的科技的东西我还是持怀疑的态度。

车辆的动力，以前我开低排量的油车，忽然来开星光S，感觉就跟自己是暴发户了一样，150千瓦的最大功率，提速太快了！动力十足，而且源源不断，根本没有人家说的什么高速动力不足的情况。

操控：操控非常精准，指哪打哪，得心应手。方向盘又轻，四个字就是：太好开了！启动驻车都是很线性的感觉，不会更油车一样顿挫感严重。
 

  电耗：开了差不多4000公里了，百公里油耗基本是在14-15度电之间。我觉得非常不错，折算成钱的话百公里才五元不到。一公里五分钱，感觉是跟不要钱一样，太经济了！

目前，我没有发现有什么突出的问题，唯一感觉不足的是：
一是内饰有点不耐脏，这个也不算问题，因为选车的时候就明明白白看得到了。建议后面的车友，如果对维护内饰不上心的，可以选耐脏一点的内饰。
二是车标的问题，这个应该厂家也思考过吧，其实五菱的电车都是非常不错的，不过因为五菱的标志还是带给大家低廉的感觉，已经先入为主了。其实就车来说五菱星光S跟那些卖15万的什么比亚迪、领跑的SUV差别没多少。但是给人的却是不一样的感觉。要是厂家最初就跟深蓝呀之类的一样，换个车标，估计效果是会更好的。这个是我个人的感觉。

买来的时间不久，开得也还不是很多，目前是非常满意的，性价比也是感觉拉满了，大屏幕、大空间、帅气外观，优点是感觉越说越多，归结起来其实还是价格最满意！这个价格能搞到510续航的SUV，配置还拉满了，以前真不敢想！关键是开着也非常经济，全家人都很非常喜欢。