大空间,新经典
从十二年的燃油车历程首次跨度到纯电车型,每天上班来回将近七十公里的路程,原本燃油车成本实在太高,一直寻思着换新能源,本着低碳环保又实用的路线,在新能源车如此卷的2023和2024年,想着应该是入手的时间了。本生作为家庭和工作用车,既要兼顾每天的早晚通勤,又要兼顾平时放假的带娃生活,觉得新能源车是个不错的选择,电车的外放点对于周末露营真的很香,当7月23日霸王龙正式上市时,看到直播公布价格后,瞬间心动了,首先霸王龙的前脸不想其它新能源大部分都是条状日行灯,看多了条状日行灯多少会有些审美疲劳,再看第二代V霸王龙的龙爪日行灯后,瞬间有眼前一亮的感觉,绝对对的起这新硬派这两字。
不管怎么说,一个好的交通工具,还是要亲身感受过,体验过,才知道它的好与坏,所以新车上市不久,就第一时间去4S店试乘和试驾了,在亲身感受过后,觉得这霸王龙真的是不管从外,还是从内,都是让人眼前一亮,外观新潮硬派,内饰简约而不失奢华,大部分软皮及真皮包裹,后排空间又是相当可观,真的像发布会上说的可以媲美宝马X5的后排乘坐空间大小,不关如此,后排靠背还可以137度调节,真的太香了,对于前排,我一直想要一个传统油车大部分没有的,通风和按摩座椅,这个车的激光雷达款才都能实现,大沙发有了,那冰箱也不能少,这个零下十五度到加热五十度到冰箱也是同级别少有,别人只能冷藏,这边都能冷冻了,太香了,冰箱有了,彩电也不能少啊,中空大屏也完全够用,连接爱奇艺过后,观影还是挺香,不像长屏,个人还是更倾向这种平板屏,至于激光雷达也是同级别少有,由于试驾时还没上牌,提车几天下来一直上牌排队,暂时还未感受,不过看别人分享有路就能开,还是挺香的,最后果断下单。
分享到:
|