图解全球硬顶敞篷(又更新,更全面)(配图70余幅,3000余字)
(今天上传图片好像有问题,要想了解全面的文字和图解,建议去http://blog.sina.com.cn/u/5372db2d010006m9) 1996年第一款硬顶敞篷奔驰SLK面世,至今已经十周年了。
目前硬顶敞篷车的敞篷形式也是层出不穷。所有的硬顶敞篷车,对于行李厢盖的处理,除了个别车型外,基本都一样,在硬顶机构开始运行的时候,都是向车头方向打开,以使车顶和后窗部分顺利进入行李厢;所以我的分类主要是以车顶(包括车顶侧梁)和后窗部分的拆分数量来区分,分为一段式、二段式、三段式、特殊式四大类,再根据有些细节的不同区分为若干小类。 一、一段式 二、二段式 1.“V”型 
2.“F”型
[ 3.“二”型
三、三段式 1.“三”型
2.“倒F”型
3."S"型
四、特殊式 ]
对各种形式也都进行了配图讲解,并演示了代表车型。 具体的详细的文字介绍,大家可以到http://blog.sina.com.cn/u/5372db2d010006m9了解
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[ 本帖最后由 dele 于 2006-12-31 21:04:47
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一段式















[ 本帖最后由 dele 于 2006-12-18 13:56:17
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v





[ 本帖最后由 dele 于 2006-12-18 14:05:21
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F











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二



[ 本帖最后由 dele 于 2006-12-18 14:09:45
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我

[ 本帖最后由 dele 于 2006-12-18 14:10:53
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三








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CCS



[ 本帖最后由 dele 于 2006-12-18 14:35:42
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EOS







[ 本帖最后由 dele 于 2006-12-18 14:38:25
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d

[ 本帖最后由 dele 于 2006-12-18 21:13:46
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//blog.sina.com.cn/u/5372db2d010006m9 详细的文字介绍,我倒是建议大家去上面的地址看看 你肯定会有所收获的!呵呵!
去我的博客上,上面有详细的文字和图片解释。 还有代表车型的演示 //blog.sina.com.cn/u/5372db2d010006m9
一般都考虑到了 敞篷车的A柱都加固过,座椅后面要么有防翻滚的设备(在车身倾斜到一定角度时自动弹出),要么依靠加固后的座椅头枕保护。 发一张奔驰SL的防翻滚照片给你看看。正常情况下,这个“横杆”是隐藏的
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