吴山居:F8x S55更换火花塞图解教程
S55更换火花塞图示, 宝马6缸发动机第6缸是藏在M的铝合金加强杆下面的更好火花塞的时候安装第6缸火花塞的时候需要很小心不能损失陶瓷体。推荐把铝合金加强杆拆掉进行操作,这样可以很好的安装及给火花塞打扭矩。
工具:
宝马专用薄壁火花塞套筒
力矩扳手
E11,E12,E14
6mm, 8mm, 10mm 跟 12mm 套筒
内饰卡扣撬棒或者平头起子
力矩要求:
火花塞 26NM
M加强碳纤维支架8个螺丝都是28NM,铝合金支架固定要玻璃下面的车体是56NM加90度旋转角,左右两侧带个洞的是34NM,其他螺丝都是28NM。
工具:
宝马专用薄壁火花塞套筒
力矩扳手
E11,E12,E14
6mm, 8mm, 10mm 跟 12mm 套筒
内饰卡扣撬棒或者平头起子
力矩要求:
火花塞 26NM
M加强碳纤维支架8个螺丝都是28NM,铝合金支架固定要玻璃下面的车体是56NM加90度旋转角,左右两侧带个洞的是34NM,其他螺丝都是28NM。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M01/47/DD/userphotos/2018/09/25/00/500_ChsEf1upEqWAFgRjAAOhRma7c3o823.jpg)
S55更换火花塞图示, 宝马6缸发动机第6缸是藏在M的铝合金加强杆下面的更好火花塞的时候安装第6缸火花塞的时候需要很小心不能损失陶瓷体。推荐把铝合金加强杆拆掉进行操作,这样可以很好的安装及给火花塞打扭矩。
工具:
宝马专用薄壁火花塞套筒
力矩扳手
E11,E12,E14
6mm, 8mm, 10mm 跟 12mm 套筒
内饰卡扣撬棒或者平头起子
力矩要求:
火花塞 26NM
M加强碳纤维支架8个螺丝都是28NM,铝合金支架固定要玻璃下面的车体是56NM加90度旋转角,左右两侧带个洞的是34NM,其他螺丝都是28NM。
1.打开机盖把红圈的螺丝都拆了
工具:
宝马专用薄壁火花塞套筒
力矩扳手
E11,E12,E14
6mm, 8mm, 10mm 跟 12mm 套筒
内饰卡扣撬棒或者平头起子
力矩要求:
火花塞 26NM
M加强碳纤维支架8个螺丝都是28NM,铝合金支架固定要玻璃下面的车体是56NM加90度旋转角,左右两侧带个洞的是34NM,其他螺丝都是28NM。
1.打开机盖把红圈的螺丝都拆了
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M00/3D/A3/userphotos/2018/09/25/00/500_ChsEoFupEqWAQgXxAAJ_NjPzWnY352.jpg)
2. 拆掉这些红圈中铝合金支架的螺丝
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M06/42/64/userphotos/2018/09/25/00/500_ChcCSVupEqWAVFPIAAKS3nv-Kso835.jpg)
3. 拆掉这2个螺丝, 拧紧力矩是56NM加90度旋转角
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M01/3D/A3/userphotos/2018/09/25/00/500_ChsEoFupEqWAHEm9AAISgYQvuto086.jpg)
4. 用起子挑开防尘橡胶上面的塑料卡扣
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M01/3D/A3/userphotos/2018/09/25/00/500_ChsEoFupEqWAZFp4AAL3W2GY1fg042.jpg)
5. 拆掉塔顶螺丝, 塔顶螺丝拧紧力矩28NM
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M0B/3D/A3/userphotos/2018/09/25/00/500_ChsEoFupEqWAVgEbAAIHidyzdKs490.jpg)
6. 拆掉这3个螺丝,右边也有
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
7. 发动机上面这样就清空了可以方便各种操作了
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
8. 可以把左边进气滤芯拿掉这样比较方便操作
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
9. 送掉增压空气管的卡箍
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
10. 增压空气导管有个螺丝固定在涡轮上面,小心的拆掉。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
11. 这个就是2个增压空气管跟进气管拆掉的样子,用东西塞好防止东西掉进去
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
12. 这个是上部的样子,拿掉塑料板就可以看到点火线圈了
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
13. 发动机上面的塑料板子拿掉就可以很清楚的看到6个缸了
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
14. 拆掉点火线圈
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
15. 用专用火花塞套筒拆装6个汽缸的火花塞就可以了,如果用NGK 97506推荐调间隙到0.50MM。如果用酒精汽油可以适当再减少间隙。或者更豪华的就是使用NGK RACING.
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usayeminghan 2019/01/12 18:42:27 发表在 16楼
楼主,NGK原装不调间隙跟调到0.5mm有什么区别?
点火间隙的区别
usayeminghan 2019/01/13 22:17:13 发表在 20楼
我的意思是N55发动机一定要调NGK97506的间隙才匹配吗?我看指标NGK原来是0.8mm的,是否要调到0.5mm才是最适合N55发动机呢?
需要到0.5mm的
usayeminghan 2019/01/15 14:12:49 发表在 22楼
如果直接安装上了会出什么故障吗
不会 但是建议调
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