公路上的彼得潘——LevanteTrofeoooooo
LevanteTrofeo是目前玛莎Levante车型中最顶配的版本，191万的售价较GTS版本都要高出40万不到的价格。同样都是V8的发动机，两者区别在于Trofeo马力及配置上有更大提升。2021款Trofeo580HP的马力，百公里加速4.1秒。2019款Trofeo590HP马力，百公里加速3.9秒。21款Trofeo较19款稍微削弱了马力，但在操控性上不再是一匹难以驯服的野马。
我曾在开阔路面试过，Sport模式一开，3.8T排量带着引擎轰鸣声，破百那就是一眨眼的事，个人感受下来百公里加速度应该在4秒以内。官方4.1秒的测试成绩还是保守了。
试驾过程中感觉不是车在带着我跑，而是面前的景色直接一股脑往我眼前怼。我一直都认为车手的本能存在于每个司机的心中，这辆车的确能够调动车手本能和征服欲。行驶过程中我能感受到我和车是有对话的，它仿佛就在告诉我：“让我跑的更快些”，“左3，有小石子，道路开阔，出弯满油”，可能说的有点玄乎和中二，但是这辆车有它独特的驾驭方法，驾驶乐趣方面是我被它征服了。当时试车后平复心情用了半小时，捂着心脏缓了很久。弹射起步功能没有空间条件可以尝试，有点遗憾。
我曾在开阔路面试过，Sport模式一开，3.8T排量带着引擎轰鸣声，破百那就是一眨眼的事，个人感受下来百公里加速度应该在4秒以内。官方4.1秒的测试成绩还是保守了。
试驾过程中感觉不是车在带着我跑，而是面前的景色直接一股脑往我眼前怼。我一直都认为车手的本能存在于每个司机的心中，这辆车的确能够调动车手本能和征服欲。行驶过程中我能感受到我和车是有对话的，它仿佛就在告诉我：“让我跑的更快些”，“左3，有小石子，道路开阔，出弯满油”，可能说的有点玄乎和中二，但是这辆车有它独特的驾驭方法，驾驶乐趣方面是我被它征服了。当时试车后平复心情用了半小时，捂着心脏缓了很久。弹射起步功能没有空间条件可以尝试，有点遗憾。
45度角侧脸杀，颜色够骚气吧~官方定名燃情绿。
正脸，引擎盖上有两个散热口。
尾部由于是21款可以看出尾灯也换成了全新的半包围式。
21寸轮毂
红色鲨鱼鳃，上方还有Trofeo独有的标志
B柱上的意大利三色标志。
引擎盖散热口近景。
两侧底部碳纤维。
侧面玛莎logo，和鲨鱼鳃同样的红绿配色。
侧前门碳纤维及缝线皮革
宝华音响。
全车座椅PF真皮
主驾脚垫上也有Trofeo标志。
中控全景。
更换了21款的系统。
档位区域近景。有个很明显的Sport Corsa按钮。不仅是运动模式的开关，而且更是弹射起步的开关。
360全景倒车影像。
中控区域内置手机无线充电区。
天窗按钮区。
后排空间区域。
这就是Trofeo的发动机了。碳纤维发动机罩，红色汽缸盖。
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