【新途观 新丝路】——新途观敦煌站试驾体验
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行程安排
- 行程1: DAY1:兰州——敦煌   敦煌市区,敦煌古城,西千佛洞,党河水库,落日余晖
- 行程2: DAY2:敦煌——雅丹地质公园   汉长城,阳关,河仓城,玉门关,雅丹魔鬼城
- 行程3: DAY:3敦煌——莫高窟   鸣沙山,月牙泉,莫高窟
- 行程4: DAY4:返程、总结   敦煌,兰州
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【出发时间】2015-12
【旅行周期】1-3天
【人均费用】1000-2999
一提到敦煌,多数人的脑海里都会浮现出沙漠、戈壁、荒无人烟的景象,历来的许多诗词歌赋
也赋予了敦煌一种苍凉 之感,敦煌的自然风光和历史名胜多而有特色,加之古丝绸之路的影响,
促使敦煌的历史渊源更悠远。
敦煌自古就是民族聚居区,汉、月氏、匈奴、氐、羌、鲜卑、吐蕃、回鹘等众多民族都曾在这
里繁衍生息,在中国统一的多民族国家的形成和发展过程中起了重要作用。敦煌拥有以莫高窟为
主的敦煌石窟艺术和曾保存于藏经洞中的数万件古代文书,令无数文人心驰神往,也促成了国际
显学----敦煌学的诞生和发展,这也更令敦煌的历史与文化熠熠生辉。虽然仅有短短3天与途观交
流的时间,但当与它分手时说实在还是挺难舍的,在荒无人烟的隔壁荒漠上,途观的确给我带来
了不错的驾驶感受,这种完全沉浸在大自然,全身心投入到对车的体验,这是我的第一次,也将
会是我终生难忘的一次经历。
探寻敦煌重走丝绸之路,不仅是一次古迹探访,更是一次探索非凡的旅程。用一次冒险,锤炼
更果敢的自己。途观,在前行的旅途中,与我携手相随,洒脱启程,更多对车辆的感受,就请大
家仔细看作业和总结吧,水平有限,有介绍不对的地方,还请及时指点,再次感谢汽车之家
“”
文字
对于“新途观”的理解:上面有回复说作业中得途观不应该称之为“新途观”,其实,我在之前也考虑过这个称谓是否合适,官方已经在之前的活动中将现款的途观定义为“新途观”,虽是过渡的途观产品,但比起老款还是增加了不少配置,做了一些改动,真正意义上的2016款全新设计的途观,大家还得再等等啊,作业中所提及的“新途观”均为2015款途观,这样可以与官方保持一致,给大家带来疑惑,不好意思了
今天驾驶途观行驶的距离不远,鸣沙山和莫高窟都在敦煌市区周边,而且车辆都距离景区较远,
所以今天的重点是拼接古丝绸之路的记忆碎片,虽然,我们已无法再回到那个时代,但古人给我
们留下的宝贵的精神财富,却在不断吸引着人们的探寻,浩瀚的沙漠、神秘的月牙泉和震撼的莫
高窟,无一不在向我们叙述当年的繁华盛茂,穿梭于古今的人文历史,仿佛乘坐在时光机一般,下面,就由我带大家去穿越吧
短短三天的时间,想要通过敦煌了解古丝绸之路,那还是远远不够的。回来之后,眼前总会浮
现雅丹地质公园和莫高窟的场景,以至于今天又把央视的《敦煌》纪录片看了一遍,敦煌-----是
一个让人留恋的地方。
途观体验总结:为什么途观曾一度被称作“神车”,是我一直很疑惑的地方,这次试驾途观,
是我第二次试驾上海大众的车型,第一次是试驾凌渡,高配置和出色的操控性,给我留下很深的
印象。
途观的外观,其实是很耐看的水准,不张扬有成熟感,前后灯的设计又很把握年轻人的心,再
加上大众品牌的深入人心,可以说,途观是主打各个年龄层次的车型,要我说,前进气格栅的确
需要再设计一下,不过,TX们不要急,再坚持个把个月,全新途观,恩,这次用词要准确点——
2016款全新途观,要正式上市了,想要抄底争大优惠的主们,可得随时关注市场行情了;
内饰方面其实我在作业里也有多处交代,成熟不落后,做工上面可圈可点,有些部分材质还需
要提高,比如车门内饰等;科技配置也够用了,当然如果要再逼格一点,抬头显示及360°全景显
示不可或缺,看看全新途观上能否给我们带来惊喜。安全配置比较齐全,凌度上的高科技配置完
全可以引入到途观身上。
空间满意
驾驶体验,其实前面结合具体路况也谈了很多,途观是一辆各方面成绩都很均衡的车型,网络
上对它的评测也不少,4MOTION 智能全时四驱系统、Tiptronic六速手自一体变速箱、TSI发动
机、前:麦弗逊式独立悬架 / 后:多连杆独立悬架、EPS电子动力转向系统、激光整车焊接技
术、S运动模式等等,足以说明,途观是一辆足以折腾得起的SUV。
油耗表现:此次测试体验路线包括60%高速路段,30%市区路况,10%砂石路段,平均时速
50KM/h,车上2人,空调开启,测试里程:420KM,平均油耗:9.8L/100Km,成绩不错,原先
计划肯定上10L了。
上海车友1402307 2016-1-3 07:52:42 发表在 上海车友1402307
楼主辛苦
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