总结途安的硬伤缺陷 看了wangchao9055的贴，我也总结一下： 1、首先打击一下所有的途安新车主，我最近开了开朋友的1.8T豪华自动型新款途安，感觉动力与我的老款手动2.0略好，特别是80公里时速以上时，但内饰及做工明显差一个档次，强烈鄙视上海大众，降低成本到这种程度，也敦促国内的配套厂家，尽快进步，改天我另上贴子对比，不过价格也降的厉害，呵呵。 1、底盘低，还不如普桑，只有10 公分。 2、由于车头太短，发动机有一半实际上钻到车体内了，你们可以仔细观察观察，导致行驶时噪音偏大，同样的毛病也出现在multivan T5上（大众的最著名的商务车，大众进口车店内有售），我的车21万多公里，基本130码以上就象在飞机中，其他的途安我也开过，基本差不多。 3、大众车的通病，车辆的四轮定位经常需要做（4~5万公里推荐做做一次），否则抖而且吃胎，大众的车几乎百分之百吃胎，象雪铁龙的车虽然缺点很多，但这点比大众的车要好。 4、其它的我不太同意wangchao9055的观点，外观，这车就是这样子，不时尚，但大众的车有几个是时尚的？要时尚买法国车，韩国车，不过很快就过时了，不时尚意味着不太容易过时。天窗，没什么实际意义，抽烟的朋友可以买带天窗的，高速时侧窗关上，烟从天窗漏走，其它有什么用我还想不出，要么就是结婚时打开拍车队的录像，呵呵，倒车雷达，基本没有用，我周围的用了3年以上车龄的车没有几个声音报警式雷达是好的，除非你象皇冠一样是成像式的，而且途安的后保险杠很硬，就是距离判断失误撞上了也没什么事，不过我可以告诉你们途安保险杠的价格，前后加起来超过6000！不过它对得起这价钱，因为就是VOLVO和途安的后保险杠PK也不占什么便宜，前保险杠要稍微差点，不过也很结实，我的途安的前后保险杠上老有其它车的车漆，目击车说基本上都是对方变形很大，怕我找他们麻烦就都溜了，曾经有一辆夏利整个一条边都瘪进去了，也溜了，我跑都没赶上，估计是超级新手，我花了10块钱把保险杠抛了下光，稍微蹭了点漆，但没有变形，下次凑满5~10个擦痕后一道弄。 5、烧机油，不过也是优点，可以强迫你经常检查发动机，有生活情调啊； 其它的缺点就没了，还有一个最重要的缺点，不知各位坛子里的朋友有没有同感，就是看了途安老想换车，从而激励自己更努力地去赚钱，不过50万以下的国内销售的所有的车我认为都不值得放弃你的途安去换，你如果不要你的途安，再买车，我总结了你的车必须具有如下特点： 1、空重超过1.8吨耗油不大于10升安全性能基本可以PK VOLVO的还必须和黄狗撞在黄狗没死而且溜掉的情况下车也不会断成两截的； 2、离地间隙大于20厘米（深受途安的低底盘的苦）； 3、最高车速超过180公里，而且高速不飘的，加速0~100公里小于10秒； 4、有倒车显示并且有GPS的； 5、整车性能10年无大的衰减的（省得整天想换车）； 6、白色车身（悠闲，公务和溜狗两不误），开黑色车去郊游感觉就象穿西装打领带去泰国普济岛旅游； 7、掉到河里车窗能自动落下（据说TA可以，没试过），这样就可以游出来； 8、四驱，这样象前年的大雪天也可以走了；