立秋之后太阳没那么毒了，车窗摇下来一条缝，风是干的，带着点芦苇味。座椅往后一放，喊了句“小迪，来点李宗盛”，这半小时比周末补觉管用。

买这台夏之前我其实挺抗拒MPV的，总觉得开起来像单位司机。但218km超越型这个纯电续航确实治好了我的抠门，市区上下班来回三十来公里，充一次电管好几天，电费算下来跟坐地铁差不多。上回送儿子去踢球，旁边一个开GL8的大哥瞄了一眼二排，问了句“这座椅带按摩的吧”，我说嗯，他沉默了两秒，说现在国产车是真敢给。我没接话，心里那点小得意还是有的。

有意思的是这车在秋天特别对味。上周末接上我姐和她家闺女，两家人去江边搭帐篷。第三排一键放倒，烧烤架、折叠车、我儿子的平衡车全吞进去，外放电插上咖啡机，我姐站在旁边看了半天，说你们现在出门跟搬家似的。冷暖箱我一般不放饮料，塞几盒切好的哈密瓜，到地方还是凉的，比什么冰可乐实在多了。

槽点也不是没有。车宽快两米，老小区侧方停车我得来回揉三把，后视镜里看保安大爷都替我着急。钢琴烤漆面板提车第三天就被我钥匙划了一道，现在干脆当没看见。但话说回来，上了高速打开辅助驾驶，跟车加减速挺自然，拨杆变道也不愣，一趟长途下来右脚确实松快不少。

前天傍晚一个人从公司地库出来，天暗得早了，车里座椅按摩开着，氛围灯调得很低。那一刻突然觉得，这台夏最值的地方不是省了多少油钱，是它给我留了一个不用跟任何人解释的角落。