点击:0 | 回复:23 维特拉论坛 >  维特拉大幅度转动方向盘时如何操作换档拨片?
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发表于 2016-8-19 16:06:31

维特拉大幅度转动方向盘时如何操作换档拨片?

 

使用维特拉的换档拨片,有个问题非常困惑,请教各位换档达人
在大幅度转动方向盘时,换档拨片就不好按了,甚至分不清加减了
转得小时,手和拨片不在一个位置,要伸手去按,容易按错,比如按到电话键了
转得再大时,比如半圈到一圈,连加减都分不清了

直路觉得拨片还好,转弯同时要加减档,就恼火。据说有的人车是拨片固定在方向柱上,不转的。就不存在这个问题。又据说宝马有些车是单手前后加减档,也问题不大。可维特拉是方向盘随动,左减右加

求教各位换档拨片达人有何技巧?

 
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发表于 2016-8-19 19:52:51

金属野手 2016/08/19 17:57:24 发表在 5楼

确实这种驾驶方式用到的时候不多,如果一定要这样玩,那发动作的时候就保持当前档位,车头直了或者方向盘归位了再拨呗,楼主你怎么玩的啊,一百八十度掉头增减档?不至于吧

肯定不是这样理想状态,实践中在转弯的同时完全的可能加减档
竟然没人会

 
发表于 2016-8-19 19:53:31

血战天龙哥 2016/08/19 18:12:13 发表在 6楼

这车买自动,纯粹是冲着和新凯美瑞一样的爱信6AT变速箱,平顺耐用省心,打大盘子也拨片,是不是为了拨片而拨片,反正俺们四驱还有运动模式,拨片基本上就是个摆设,估计一年难得用两回~~

不是哟 ,我每天都用拨片

 
发表于 2016-8-19 20:06:01

金属野手 2016/08/19 19:56:37 发表在 13楼

要嘛你试试在方向盘贴上大大的±号

要看方向盘就不对了哟。转弯又加减档,肯定是手忙脚乱的时候,哪里还有时间看呢?
手动档,这个时候很容易操作。挡把上加减档的手自一体,也容易,右手挡把加减就是。
偏偏维特拉这种左加右减随动的拨片,转圈多了就找不到拨片了

 
发表于 2016-8-20 13:54:42

锦瑟华年2016 2016/08/20 10:22:22 发表在 19楼

其实吧,真的在意这个事情还是有个廉价的解决办法,你在+ 或者-的拨片后就是手指按动的地方贴个东西,手感很明显的那种,手指已搭上去就知道是哪个键了

这个办法是根本不行的。因为方向盘大转后,你已经手和拨片不在一个方位,按到拨片都是困难,更不要说分清加减
 
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