欧拉R1应该能成爆款
欧拉R1应该能成新能源汽车中的爆款,理由如下:
一是车小空间大,设计非常合理,与竞争对手奔奔EV360、EC3、江淮IEv相比,车子长度短10多公分,轴距多了10多公分(这几个竞品车长3.6多米,轴距2.3米左右,而欧拉R1车长不到3.5米,轴距达2.47米左右),奇瑞eq2z则尺寸差了个级别。二是续航最强,综合续航达350KM。靠得不是堆电池,而是车重和能耗控制得力。百公里电耗不足10度电。所用电池为33度,比综合续航300公里的EV360奔奔、奇瑞eq2、江淮IEv要少2度、5度和9度,而EC的续航要少90KM。350KM续航刚好处在拿新能源积分最多的续航时段。三是外观很萌,设计的很漂亮。四是价格合适,从预售价最高配7.58,还算合理。五是A00级新能源汽车市场容量大,目前最高的每月销量都有5000千,爆款难度小
一是车小空间大,设计非常合理,与竞争对手奔奔EV360、EC3、江淮IEv相比,车子长度短10多公分,轴距多了10多公分(这几个竞品车长3.6多米,轴距2.3米左右,而欧拉R1车长不到3.5米,轴距达2.47米左右),奇瑞eq2z则尺寸差了个级别。二是续航最强,综合续航达350KM。靠得不是堆电池,而是车重和能耗控制得力。百公里电耗不足10度电。所用电池为33度,比综合续航300公里的EV360奔奔、奇瑞eq2、江淮IEv要少2度、5度和9度,而EC的续航要少90KM。350KM续航刚好处在拿新能源积分最多的续航时段。三是外观很萌,设计的很漂亮。四是价格合适,从预售价最高配7.58,还算合理。五是A00级新能源汽车市场容量大,目前最高的每月销量都有5000千,爆款难度小
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