【哈尔滨CS35车友会】三万公里清洗三元催化器
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，发动机通过排气管排气时，CO、HC、和NOx三种气体通过三元催化反应器中的净化剂时，增强了三种气体的活性，进行氧化----还原化学反应。其中CO在高温下氧化成无色、无毒的二氧化碳（CO2）气体。HC化合物在高温下氧化成水（H2O）和CO2 。NOx还原成氨气（N2）和（O2 ）。三种有害气体变成无害气体，使排气得以净化。
三元催化器及其催化剂大多为铂(Pt)、钯(Pd)、铑、(Rn)等稀有金属制成，价格昂贵。
由于燃油中含有硫、磷等有害物质，燃烧后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物。另外，由于驾驶员的不良驾驶习惯，或者长期行驶在拥堵路面，发动机经常处于不完全燃烧状态，会在氧传感器和三元催化器内形成积炭。正是由于诸多因素，造成氧传感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR阀被沉积物阻塞卡滞等故障，造成发动机工作不正常，造成油耗增加、动力下降和尾气超标等问题。
因此，定期清洗三元催化器是有必要的。另外，三元催化器主要载体是由贵重金属构成，价格十分昂贵，养护三元催化器也是降低用车成本的有效方法。定期对三元催化器进行清洗，驾驶习惯良好的车辆可在3万公里左右进行清洗。
准备清洗
开拆
上吊瓶
开始
设备放进气阀体附近
这就是吊瓶
离近点看
专用设备
发动机舱有点脏
打招火
踩油门
发动机舱是埋汰哈
看看排气接出去的管
直接排管道就到室外了
清洗完毕
安装
logo大盖
完活
顺便刷个车
希望车友不要忘记清洗三元催化器
谢谢大家支持
三元催化器及其催化剂大多为铂(Pt)、钯(Pd)、铑、(Rn)等稀有金属制成，价格昂贵。
由于燃油中含有硫、磷等有害物质，燃烧后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物。另外，由于驾驶员的不良驾驶习惯，或者长期行驶在拥堵路面，发动机经常处于不完全燃烧状态，会在氧传感器和三元催化器内形成积炭。正是由于诸多因素，造成氧传感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR阀被沉积物阻塞卡滞等故障，造成发动机工作不正常，造成油耗增加、动力下降和尾气超标等问题。
因此，定期清洗三元催化器是有必要的。另外，三元催化器主要载体是由贵重金属构成，价格十分昂贵，养护三元催化器也是降低用车成本的有效方法。定期对三元催化器进行清洗，驾驶习惯良好的车辆可在3万公里左右进行清洗。
准备清洗
开拆
上吊瓶
开始
设备放进气阀体附近
这就是吊瓶离近点看专用设备发动机舱有点脏
打招火踩油门发动机舱是埋汰哈看看排气接出去的管直接排管道就到室外了清洗完毕安装logo大盖完活顺便刷个车希望车友不要忘记清洗三元催化器谢谢大家支持
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重庆车友1703843 2017/10/18 22:42:16 发表在 10楼
洗了有什么好处?
自己体会
厦门车友1164329 2017/10/18 22:44:28 发表在 11楼
3万公里清洗三元催化器？？？浪费，而且没有一丁点作用。
你可以试试不清洗看看费不费油，要是坏了换新的看看多少钱我们这换新的1900多
我们这换新的1900多wfs6801966 2017/10/19 06:34:41 发表在 13楼
顶顶顶顶
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