19款欧蓝德diy加装前后6探头倒车雷达
2019年1月份购买的第一批国六2.0畅享版5座、目前行驶11400公里、对于我来说加装雷达是多余、但是我媳妇才学驾照、前段时间开车不知道在哪把右前脸雾灯灯眉位置给擦了一下、擦的不严重但是为了她以后开车安全才决定加装一套雷达系统、主要是为了前面能有个防护系统。闲话少说、直接图片说明吧：
上图之前先报一下雷达的出处：本款雷达为PLC、在某宝上买的。我百度了下这个品牌比铁将军还早、是个老牌子了，多数4S店的首选。
感觉像是打广告了。
上图之前先报一下雷达的出处：本款雷达为PLC、在某宝上买的。我百度了下这个品牌比铁将军还早、是个老牌子了，多数4S店的首选。
感觉像是打广告了。
我认为前置两个雷达足够、完全没必要安装4个雷达。论坛里有车友也反馈过前面雷达会导致等红灯时误报警、所以主要两侧加装就够了，防止拐弯和入库时两边擦到，字数限制穿线在下面图片说明
图中红圈圈住的位置就是主线进入驾驶室的、蓝色的线就是刚穿进去的雷达线、从右边比较容易穿进去。
以上图片为个人建议打孔位置尺寸、看了论坛里其他帖子、有些孔位置太靠边显得很不协调、稍微靠中间也兼顾了前面和两边。走线按上图走到中间位置从防火强中间主控线组右侧橡胶套穿入
左侧安装后效果图
以上为前置雷达的打孔和穿线方案、从主控线束胶套穿入时会有点难、可先用十字螺丝刀从右侧插入、然后用粗点的内六角或其他钝形圆柱插入涨大胶套边缘后就很轻松把线穿过去了。
走线时建议按如上所示，千万别听有些车友说的从门槛位置走线、这样会更加困难。
第二步就是走主控线到后尾箱了、首先把雷达报警显示屏固定在中控台左侧出风口位置后、拆掉主驾驶门框密封条，然后将雷达线和主控线塞入门框顶部的缝隙中压紧密封条。
主控线需经过B柱顶部到达C柱后沿着C柱向下走到后尾箱的护板内侧、然后固定好两个门框的密封条进入下一步。
主控线需经过B柱顶部到达C柱后沿着C柱向下走到后尾箱的护板内侧、然后固定好两个门框的密封条进入下一步。
尾部雷达分布距离为40/60/40，这样的距离好看又兼顾了两侧的视觉盲区。
第三步就是安装尾部雷达：欧蓝德车型宽度1610mm，虽然大部分雷达说明书都标注了最佳安装尺寸、但是我经过多次比对认为不能以上尺寸最为合理：因为尾部中间有摄像头、所以中间雷达间隔距离设定为600mm、两边各为400mm。如果两边太靠边从后面发现很不协调，装雷达虽然是为了安全但是也要兼顾好看吧。
拆掉尾部密封条后可以看到有条大概1厘米的缝隙、没错后雷达线就是从这条缝隙穿上来进入后尾箱
雷达线穿入时需要先拆掉尾箱的密封条、拆掉防护板后可以看到后保险杠和尾箱之间有个缝隙、雷达线就是从这个缝隙穿入到尾箱、我看了帖子里有些车友发的需要拆掉后保险杠、我感觉完全没必要、即便缝隙小也可以用塑胶撬板稍微撬开大一点缝隙就可以完美穿线进来了。
说明一下：安装尾部雷达时最好拆掉备胎、这样右边雷达线就很容易拉了、也方便穿线，另外穿线时人需要仰面躺倒地面另外还需要一人协助在上面拉线。
主驾驶下方保险盒走线另一根倒车灯线和刹车灯线分别接在C415和C413上即可
主驾驶下方保险盒
导航的主控盒接线方法每个品牌都有说明书、在这里我就不过多描述了。现在主要讲解下、雷达的电源线（ACC线）和倒车线、刹车线接线位置。
以上图片原图我借鉴了欧蓝德论坛里面“无与伦比1234”车友的图片进行细化了、在这里谢谢无与伦比1234吧友。
以上图片原图我借鉴了欧蓝德论坛里面“无与伦比1234”车友的图片进行细化了、在这里谢谢无与伦比1234吧友。
绿色字体箭头标示位置为ACC+电源取电位置、在保险盒右下角的点烟器保险上。负极直接接在红色字***置即可。
雷达的电源线、主要接保险盒右下角位置的（附件插座和点烟器）保险位置即可。
说明一点：倒车灯线和刹车灯线接主驾驶位时、大部分雷达的这两根线都会因为长度不够而无法接到这个位置、那么就需要自行改装延长线或者按以下方法也可（此方法会造成破线、可能会有很多车友担忧破线造成后患）
在尾箱接主控线时需要按如下拆掉后尾箱左侧护板：
说明一点：倒车灯线和刹车灯线接主驾驶位时、大部分雷达的这两根线都会因为长度不够而无法接到这个位置、那么就需要自行改装延长线或者按以下方法也可（此方法会造成破线、可能会有很多车友担忧破线造成后患）
在尾箱接主控线时需要按如下拆掉后尾箱左侧护板：
图上标记位置螺丝拆掉后、掀开塑胶护板。
塑胶护板掀开后就可看见倒车灯和刹车灯接线插头了，如下：
拆掉尾箱左边护板后有一个最大的插头在尾箱后板上固定着、第二根蓝色线就是雷达接倒车灯的线
同样位置另外有个只有四根线的尾灯插头、找到棕色线就是刹车灯线。
需要将倒车灯线和刹车灯线接在尾箱位置的接线方法如上面两图。
将主控盒粘贴在塑胶护板上比较好，千万不要找到车身金属板上受热容易脱落，另外线束可以整理下用扎带扎好
如此雷达的整个接线工程已全部完工，提醒一下、在恢复原车护板时最好测试下雷达工作是否正常、探头线有没有接错位置（前后雷达在穿线之前最好在插头上先编号然后再穿、这样就不用一个个测试了）
现场没有电钻的情况下直接用老虎钳夹住开孔器来回旋转十多下就很轻松打孔了、打好孔后需要用刀片刮一下披锋。
就是用它找到刹车线、倒车灯线的。万用表真是家庭必备之神器
启动测试全部OK，给辛苦的自己点个赞
以上谢谢大家评鉴。19款车主需要DI安装的可参考、不懂的地方可留言。
[ 本帖最后由 踏浪king 于 2019-12-21 17:23:18
编辑 ]
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请教群里车友本人19款2.0畅享版欧蓝德DIY接6探头倒车雷达后正常行车雷达都能正常反应但有次在速行车遇到雾我本能打开雾灯开关后车辆仪表盘直接报警档位失效我自己分析可能雷达倒车灯线或者刹车灯线接错导致自动变速箱发出错误指令
请教论坛里手在后备箱位置倒车灯线刹车灯线分别哪种颜色线
请教论坛里手在后备箱位置倒车灯线刹车灯线分别哪种颜色线
春节在家哪也去不了、趁着这个非常时期第二次拆了倒车灯发现线没有接错、拆开接线插头发现出现仪表盘报变速箱故障的原因是因为接线在插头的时候压线导致倒车灯线和雾灯线短路、重新用烙铁焊接后测试仪表盘不会报警、车辆启动正常行驶也正常了。
广州车友0295622 2020/03/17 14:27:55 发表在 18楼
你们是自己动手的，去什么店弄好些
汽车装潢店和改装店都可以、这个简单
百度贴吧也可同步查阅：
踏浪king
https://***/p/6668825627?ie=utf-8
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