分享一下我对金海狮的一些感受叭~仅供参考

周末的时候跟家人一起去金杯4S店看了好几部车，然后一眼在车群中相中了一部车，如标题可知，它就是“金海狮”。首先我是很喜欢白色的车车的，它是那种极光白，除此之外还有浩澜蓝，战斗灰，琥珀棕，我觉得特别的华丽给人一种很贵的感觉哈哈哈它的外观绝对是值得这个价格的，话不多说大家一同来看看图，就知道我说的不会有假啦~

它正面给人看一种像是那种专门给明星休息的那种房车有木有！！！

侧面也是非常的美观

这就是它的后面啦，是不是看起来非常的宽，因为达到了整整1700mm。金海狮尾部整体造型是采用经典尾部设计，

真的很像房车是不是，给人看起来就非常的长空间是妥妥的大！车长达到了4890mm呢，大家不妨脑补一下是不是很长嘿嘿嘿。

从图可以看出来吧，这方向盘圈圈的丰满程度就刚刚好，而且我的手手那么小都可以握住不得了哈哈哈，感觉就像华晨鑫源这么“专门”为我“量手”打造哈哈哈开个玩笑。

据销售师傅说："金海狮可提供1.5L和2.0L客车版5座、7座、6座和9座系列车型，共18种座椅布局，其中5座车型第二排座椅、9座车型第四排座椅可翻折；6座第二三排座椅均可侧翻；7座车型第二三排座椅、9座车型第二三排座椅可前翻；
菱智M5没有5座、6座系列车型；
金海狮相比菱智M5座椅组合形式更多，可翻折的方式也更多，空间利用率更高；
按照的我自己的理解就是：座椅组合多样，空间利用率高！这点很不错

来个正面的方向盘图大家看看吧~ 中控是采用大量平直线条（与车身内外呼应）并勾勒出“T字型”造型简约，给人模块化和审美舒适感！

现在全球气温上升夏天的不吹空调简直要人命，特别待在车内，如果不开空调简直就是在蒸桑拿，开窗户是不实际的热风吹的更头晕，金海狮的冷气不负众望，中控台几个出风口，天花板?还有一“中央空调”，两排?出风口，出风量特别喜人。针对后排的，还有独立空调，有独立面板可以独立调节风量。

这是中间跟后排座的空间，都是非常宽敞的一点都不挤

销售哥哥说"金海狮全系标配了液压式离合，双侧滑门；
菱智M5为传统机械师离合，单侧滑门；
金海狮的液压式离合相比机械式离合，踏板力度适中，舒适度大幅提升，市区和长途驾驶更加舒适；配上双侧滑门，乘客下车更方便，更安全；而菱智M5的机械式离合，在市区特别是上坡起步等使用频率较高的环境，离合拉线容易变形，踏板脚感变差，驾驶感大打折扣并且容易溜车造成安全事故；再加上只有单侧滑门，停车需提前预留位置供乘客下车，十分不不方便，”真的是很为各位的安全着想呀

后排的凳子直接可以放平，完全可以当成房车晚上直接睡在车上都是很舒服的，这只是放下一个座位，如果放下两个座位大家可想而知的宽度嘿嘿嘿。

近距离来看看这车里的宽敞度吧就知道不是我在吹嘘啦皮座椅，做工很细致，填充也厚实。二排与前排一样，独立座椅，也支持前后移动，以及靠背角度调节的。这车空间没得说

TPMS直接式胎压监测系统
? 避免胎压过高时，影响轮胎的抓地力，影响性能；
? 颠簸路面避免轮胎内因为没有足够空间吸收震动，影响稳定性和乘坐舒适性；
? 减缓对悬挂系统的冲击力度，降低维护成本； ? 预防事故的发生，延长轮胎使用寿命、减少悬架磨损；

三轮调校打造商务级MPV底盘 Three Rounds of Adjustment Makes
MPV Chassis
? 第一轮由SWM意大利研发中心进行完成
? 第二轮由华晨雷诺进行精细调校，调校阻尼
? 第三轮由华晨鑫源金海狮200万公里路试后，根据整合路试数据，做整体优化调校
精心的底盘调校意味着，180KM/h 仍能保持优秀的行驶稳定性