南瓜马车--橙色悍野限量版G63美国提车

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前前言：南瓜马车大兄弟宝马Alpina B6现已上线，国内没有上市哦~

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以上为重新编辑，下为原文：

前言: 论坛潜水快十年了，前后用过三个账号，现在只有这一个能想起来用户名和密码…来美国七八年，换了七八辆车，没发过什么帖子，略愧…看了这么多论坛兄弟姐妹的提车用车作业，本想好好写一篇提车贴，书到用时方恨少…我竟然没有留意哪个模板是我最喜欢的。想存个草稿然后用电脑好好编辑一下吧，电脑登录竟然找不到草稿在哪里…不好意思啊各位凑合看吧。

购车背景: 跟我国内国外的几个同学和朋友一样，一直喜欢G，但是一直没下决心买，原因很简单，我潜意识里老是觉得三十二就买了G，***后面我要换什么车？6x6吗？最近又按耐不住寂寞，在网上看车的时候发现了这辆车，我一看***这颜色骚啊！绿色黄色橙色是悍野限量版里面我个人最喜欢的颜色，这车无论是外观还是内饰都没什么挑的，这种车只能赶，自己要配新车出来，要等好几个月，而且进气格栅，保险杠和轮毂又都是黑色，啥也别说了，打个电话给dealer，谈好价格，叫了个小兄弟，一大早从新泽西uber到波士顿的dealer提车去了。

过程很坎坷，费了半天劲最终结果很满意。提车作业如下:

选车: 没选，这个颜色叫什么什么sunset，其实就是个橙色，内饰designo真皮加车身同色双缝线，整个美东地区我也没见过两辆，遇到了还能错过吗？
油耗: 平均百公里25升吧，踩得狠不狠差别挺大的，续航里程加满油显示410英里，没一会儿就***280英里了，不过如果温柔一点儿，一会儿可能还会涨回到三百一二。
最满意的: 那还用说嘛G63啊，除了坐在后排有点颠之外，哪儿都满意。驾驶感受跟小时候开过的大吉普似的，高高在上，视野很好。方向盘有一定的虚位，但是很容易把握。非承载式车身整体感非常强，悬挂调教偏越野，声浪嗷嗷给力。
最不满意的: 上面说的后排太颠我都觉得无所谓，但是吧，哈曼卡顿的音响音质太***次了…还说是专门给G设计的logic 7。低音重的不行，中音无力，高音刺耳，特别是蓝牙连手机放歌，简直煎熬…电台和ipod要好一点点。肯定有人说你买这车还管什么音响啊，有排气听就够了。话虽如此，但是高速开车的时候偶尔还是需要一些动听的声音打破风噪胎噪的困扰。

总结一下吧，驾驶感觉非常特别，方向重，油门响应比较奔驰，但是运动模式挺猛的，五百六十多匹马力和扭矩推动这个超过三吨的大家伙个人感觉还算体面。开完这个再开其他的车子，感觉跟玩具似的。autohold不错，车停稳之后深踩刹车自动启动，跟发动机启停配合的非常好，只是我从来不用…哈哈！

照片是用苹果拍的，水平非常一般，只是把我能想到的大家想关注的点都拍了下来，再多我也想不到了…希望每个人都能在照片里看到自己。