8月8号到8月24号川进青出17天匆忙走青藏
在我家大小LD的关照下，蓄谋已久的西藏之行终于来到眼前，兴奋之情难以言表。出发前的准备也算充分了，吃、穿、住、行都考虑到了，也没忘给内地的小朋友带上笔本这样的小礼物，装车，出发前来一张。
此次进藏所驾爱车为奇瑞品牌旗下威麟X5，往返9640公里，耗油900升左右，三人一狗+行李有半吨重，一路负重前行，除了在陕西洋县服务区不能启动，采用断电大法成功自愈外，未出其他状况，自主品牌质量还是过关的。其实川藏线上跑着很多诸如长城、长安、五菱、QQ，证明自主品牌的实力不凡。给此次功臣一些特写。
一路狂奔，第一天到临汾，入住尧都大酒店，全天行程1121KM。第二天穿秦岭，给了此行第一次震撼。京昆高速秦岭段100多公里，有540多座桥，136条隧道。
进入四川后，感觉随便一座桥都要几公里长，有的就这样
23:00到成都，入住仁仁富酒店。全天行程1070KM。第三天走318，这是这次出行的精华。大家都说西藏的风景在路上，这条路有无限的风光。由于天全修路，决定绕过二郎山，直奔泸定。
过泸定、康定，雨中翻越折多山，体会到高
新都桥被称为摄影家的天堂，可惜整日的阴雨，可惜我也不是摄影家
新都桥海拔3300多米，如果时间充裕，建议住在2000多米的康定适应一下。这一天行程501KM。这是我们在新都桥投宿的客栈。
新都桥附近的藏家建筑奢华，羡慕啊
vivification 2014-9-9 17:45:49 发表在 vivification
无牌照乱窜？ 哈
断电大法，什么情况。。
vivification 2014-9-9 17:46:23 发表在 vivification
狗被重重包围，没抗议？
woshizhangwei 2014-9-9 21:25:19 发表在 woshizhangwei
建设中的新都桥500KV变电站
新都桥后，每天都能见到这些勇于挑战自我的骑行者
高尔寺山的烂路是出了名的，如果没有护路工人冒着恶劣的环境维护，恐怕要荒废了
堵车是常事
过了康定，每天都要面对海拔4000米以上的高山，而且有些山路和高尔寺差不多烂，一路上加倍小心还是托了两次底，还好不严重。高尔寺山顶海拔4412米。
下山的路也很烂，当地的微型客车能在蜿蜒的车队中自如的穿插超越，技术啊。
当地的家畜都是散养，在很多县城街道上牛羊在路中间闲庭信步，任你闪灯还是摁喇叭都很从容。而在山路上偶遇二师兄也是常事。
下了高尔寺山，民居色彩比山那边鲜艳了很多
到处都是这种“生物限速”设施，提醒你再好的路况也要小心驾驶。
随处可见这种白塔
还有玛尼堆和经幡
开始“爬”剪子弯山。面对动辄4000多米的海拔，辛苦了爱车，每座山都是2档40迈爬到山顶，虽然心痛也没办法，因为2000转涡轮才介入，2档催到3000多转，换3档马上降到1500左右，还得减回2档。
胖子兄弟爆照
剪子弯山山路
翻过剪子弯山，就是卡子拉山，卡子拉山海拔4718米。
vivification 2014-9-9 23:57:39 发表在 vivification
拔掉一个级，再插上就OK？
上海车友1866822 2014-9-10 01:05:40 发表在 上海车友1866822
此主帖已经被宝宝的小猪设为精华帖
帖子标题：8月8号到8月24号川进青出17天匆忙走青藏
精华理由：符合精华，谢谢分享
过了卡子拉山，民居与以前又有不同，院子大了，多数为一层、两层建筑。
翻过卡子拉山，到了号称世界高城的理塘，这座县城海拔3960多米，比新都桥还要高，没敢在此住宿，就算晚点，也要赶到海拔相对低的巴塘住。巴塘海拔2420米，要舒服的多。
我们走的理塘外环，县城不大，一会就绕出来了。出了理塘又开始下雨，这一路基本每天都在下雨，所以这次进藏没晒很黑。不久就爬上了海子山，海子山顶向下眺望有两汪清水相连，有个好听的名字叫爱情海景区。
巴塘住在517 318连锁客栈，设施简陋，价格较贵，是这次出行性价比最低的，即便这样，晚一点就没有房间了，因为这里海拔低，还是县城。这一天走了403KM。
第5天巴塘出发后一直沿金沙江前行
没多久来到竹巴笼，四川和拉萨交界的地方，318从这里跨过金沙江。江那边开始有检查站，需要登记、检查全车人员身份信息并换发限速条。发放限速条是一种限速措施，你不能早于限制时间到达下一检查站，否则要被罚停车等待。因为要排队检查，过金沙江用了1个多小时。有机会停车留念。
限速条。因为孩子没到16周岁，可不必登记检查。另外骑行者可以不用排队，随时登记通过。
过竹巴笼后，因为是雨季，塌方多了起来，有山体塌方也有路基塌方， 要观察后通行
路况转好后，风景也漂亮了
不知不觉就到了宗拉山顶
宗拉山坡度较缓，路况也好，上下都很顺畅
宗拉山和拉乌山离的很近，不用下行多久就到了芒康，滇藏公路在这里和318汇合，芒康要检查登记并换限速条。出芒康不就开始爬拉乌山，由于这一带山势平缓，上下都没费力。从建筑上看这一带不算富裕。
山上工程物资的运输还要靠牲畜
拉乌山下的如美（竹卡）小镇，就在澜沧江边，江上的小桥桥面都有积水，和桥下的江水一个颜色。
开始翻越觉巴山，这辆小车你可熟悉？
翻越东达山时刚刚下过雪，小小的激动了一把，以为这就是雪山。
翻过东达山，到了左贡县城，全天行程262KM。这里开始油价9.38元，体会到了心痛的感觉。左贡仍住在517 318连锁店，这里天井漏水，进房间像钻水帘洞一般，别有情趣。
vivification 2014-9-10 21:39:28 发表在 vivification
好，这个比正极容易是吧
vivification 2014-9-10 10:25:43 发表在 vivification
大猫还托底？ 那轿车咋办
话说爬山2档，算路况不错了，11年，我开轿车，巴塘到雅江烂路，200来公里15小时，长期1档，那才叫烂
vivification 2014-9-10 22:52:27 发表在 vivification
前车难道是牧马人？ 
11年雨季川藏烂的很，前后塌方，烂泥巴烂坑烂涉水，对面来的斯巴鲁车队说我过不去，咱不信邪，硬是过了，哈哈
|
|
