【M故事】定情魂动红,心中仍年少:新CX-5尊贵魂红选车购车提车
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我是在2014年底开始有一搭没一搭的看车、试驾,同时也在拍沪牌;夫妻俩双管齐下,期待提高一点命中率。终于我在15年三月13万人的大军中过了独木桥,独下一城;老婆却至今还在苦苦拍牌中。尽管当时觉得拍中的价格略高,不过现在看来也不算什么了,值了。
当时我们已经在开的是2004款的福特蒙迪欧2.0L,来,大银马露个脸(车牌已经PS,想套牌的自重)。
不限三厢或者SUV,两厢基本不考虑,另外我们很重视乘坐的舒适性;
要求合资品牌,但是开始并没有考虑日系,更多在德系美系之间考虑,虽然也不是出于民族感情的考虑,更多是因为安全性的原因;
自动或手动:开始我有点想买一辆手动的车子,因为论操控和驾驶感受,个人觉得手动的更带感,不过因为LD反对,也就只看自动挡了;
配置上电动座椅、ESP、真皮座椅、倒车雷达、多功能方向盘必须要有;
动力要求比当时开的蒙迪欧2.0L好,油耗要求比它低一些,当然还要求是5座的汽油车;
价格在20多万到30万也没有确定,基本在这个价格区间内看性能、性价比和眼缘吧(其实这个区间内已经包含了家用车和豪华车的入门级别了——好吧,我们开始的确不太有主意)。
二、海选复选
看了好多车,闲言少叙不罗嗦,进入比较的有以下车型(这些车的问题不是每辆车都有,也不是每个车主都能“有幸”遇上)。
三、一波三折
至此马自达CX-5还没有进入我们的眼帘,最后本来是在奥迪A4L和宝马316Li之间比较。奥迪当时选的是朱鹭白(街车色)和棕内;宝马则是选择开士米银色,米内或者黑内皆可。那时候已经到了六月份,我们觉得差不多是时候做决定了,因为三月份拍下的牌,我要给车子排产和到店留下足够的时间。不过有一天我和LD决定去马自达看看,因为对于Zoom Zoom的Slogan有印象,创驰蓝天技术也灌得耳朵满了,而且我有认识长安马自达的人,可能有不错的优惠——所以选车第一次踏进了日系车的门店,谁知这一踏足成缘分。
当时去长安马自达4S店更多的就是慕名看看新马三,毕竟创驰蓝天名声在外,昂克赛拉的操控和运动感一直为人所津津乐道;但是没有太多下单的心。那个时候,老款的CX-5已经销售殆尽,连试驾车都没有了,何况我们一开始也不是去看CX-5的。试驾了三厢版顶配的昂克赛拉,很惊艳于它的动力和操控表现,动力随叫随到,转向精准轻巧,刹车一点就停。这么说吧,试驾过的车子当中,马自达的表现和宝马最接近。如果说两者有不同,用一个我后来常用的比方:如果用武功当中的轻功来类比汽车的动力和操控,宝马就好像是武当七侠,用的是梯云纵,以深厚的内家气功为基础,沉稳厚重,虽万丈如履平地;马自达则好比是青翼蝠王,天生骨骼清奇,功夫精巧,后劲虽略显不足却也差不了多少。难得的是昂克赛拉的乘坐舒适感并没有因为动力和操控而损失,对于地面的细小震动全过滤掉了,大的震动过滤也很干脆。
一度被马自达打动的心又不坚定了,想起五月份上海车展的时候马自达CX-5那辆展车咯吱咯吱响的门板……长马的质量差难道不是传言?先观望几天吧,正好奥迪和宝马那边再谈谈价格。奥迪的价格很难谈,宝马那边好谈一点,但是砍不下来总觉得对不起自己,谁的钱也不是天上掉下来的。六月底时候长马小翁通知我新CX-5试驾车到店,可以去试驾了。好吧,就去开开看。
再了解了一下,2015新款的CX-5已经改正了三元催化的问题,点火线圈也都用了进口的了。水温表虽然还是没有数值,但是能知道是否正常,我忍了;原车导航不好,我忍了,不用;冷车启动声音大,我忍了;漆面薄,我忍了;做工糙,我忍了(其实也还可以);空调制冷差,我不信(事实证明我英明神武,谗言不进);电磁阀漏油,我不信(再一次证明我至圣至贤,杀伐决断);高原地区不升档,反正我不会开这车去高原,无所谓……
然而我们还是理性消费者,又静下心来和奥迪A4L以及宝马316Li比较了一下。奥迪A4L的发动机正时链条张紧器听说时有故障发生,又吃机油(其实这也是被误导的,机油损耗什么车都是有的,奥迪只是被车黑夸大了而已);而奥迪的面面俱到四平八稳没有个性不符合我们的脾胃。事后知道,35TFSI用的CVT变速箱技术已经过于老旧,45TFSI及其以上用的才是双离合变速箱;可能这就是我们驾驶起来感觉不好的原因吧。宝马唯一的遗憾就是当时听到了它座椅骨架生锈的传闻;以及此系车面市很久,可能技术有点老(小改款不算改啊);另外就看价格和优惠了。
最终就基本上就情定魂牵CX-5了!不得不说最后起决定因素的是价格,也就是性价比——就看奥迪A4L,宝马316Li和马自达CX-5的优惠力度了。拜访了各家4S店,也托关系找了人,最后相对来说,在马自达CX-5是刚面市的新车情况下,在他们能力范围内给了相当力度的优惠,所以我们决定就是它了~~~人情大过天,多谢长马某4S店小翁和他的领导们的帮忙!
四、合同与保险
7月12日订合同,下定金2000,选的是2.5L尊贵版,加魂动红色和切削轮毂(C包),再三考虑后没有加装华而不实的悦联系统(A+B包,事实后来证明悦联系统确实挺渣的)。
合同这个事要八一八。合同基本都是标准文本,但是要把跟车子本身相关的信息尽量都写详细:品牌、型号、颜色、动力配置,特别是价格(包括已付定金数额)。另外提车时间和提车地点也要明确清晰;如果贷款,则需要明确分期、总额、利息等事项。赠送物品,也要在合同中或者附属协议中,明确各物品的品牌、型号、颜色、是否包安装等信息。有单独服务合同的,要明确4S店提供哪些服务,服务费是多少;如果代办保险,则必须明确险种和费用。具体看图。
五、验车提车
下单之后就是漫长的等待。到七月底的时候4S店通知我,爱车到店了,赶快来验(jiao)车(mai)提(che)车(qian)。因为有点事,一直拖到8月7日才去验的车。
这一等又是一个半礼拜,银行把余款放下来了,算比较快的了。8月16日,接通知后屁颠颠跑到4S店交余款,以为这次总可以把车提回来了吧,全家出动——结果还是交了票子空手而归。请看绿豆蛙全家和大红马的合影。
《小红马之20150821上海曹杨税务所和车管所一分所上税上牌记》,http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2987-44561136-1.html;
《小红马2.5L尊贵版缴税上牌之新鲜出炉的哈密路一分所号码段》,http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2987-44460768-1.html。
2015年11月2日给大红马拍了一组照片,后来写成了帖子《大红马定妆照:15款马自达CX-5尊贵,多图杀猫,爪机慎入》,http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2987-47564681-1.html?635845666199591528#1。
《猛帖来袭:马自达新CX-5尊贵装潢及加装第一弹》,http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2987-48625264-1.html?635874695217811202#1。
《啰里吧嗦劳您费心看:马自达新CX-5尊贵装潢及加装第二弹》。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2987-54586602-1.html?636049921991391228#0
大家赏脸看看。
上海车友6890240 2015-10-21 12:40:26 发表在 上海车友6890240
我的2015款马自达CX-5尊贵版2.5L魂动红已经提车两个月,开了1900多公里。尽管晚了一些,也来说说选车订车的那些事,一方面记录一下过程,也给正在买车的朋友做个参考。尽量平和公正,没选上的车也不代表不好,只是各人喜好不同以及选车的机缘而已。
一、准入门槛
我是在2014年底开始有一搭没一搭的看车、试驾,同时也在拍沪牌;夫妻俩双管齐下,期待提高一点命中率。终于我在15年三月13万人的大军中过了独木桥,独下一城;老婆却至今还在苦苦拍牌中。尽管当时觉得拍中的价格略高,不过现在看来也不算什么了,值了。
拍中牌以后,看车的节奏加快了,也从基本一个人看变成了夫妻同往;汽车之家也是每天晚上必看,特别是备选车型的...
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于是零点的免单和半价活动,变成了”比原链接贵10元“的活动(收到货联系补差?真的吗?呵呵)
michael_niuniu 2015/10/21 15:30:36 发表在 21楼
楼主好用心的作业,值得借鉴
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