23款宝马530LI尊享提车作业!对比奥迪途昂用车体验分享!
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各位车友,我好久没来论坛了,前几天家里添了辆车所以一时兴起吧,来这里浅聊几句,跟大家汇报一下前两辆车的用车情况,顺便交个作业!来5系论坛报个到!
都说人生绕不开一辆宝马,作为爱车之人的我一直都想搞明白这句话是啥意思?我的理解是喜欢玩车的人大多喜欢宝马的操控?好开?适合驾驶的汽车?不知是否理解正确,欢迎大家指正!我一直也有买辆宝马车体验一下的打算,也算圆个梦吧!
由于大儿子在外地上班,每周都要回家所以长期占用了一辆车。孙儿也上幼儿园了,家里需要一辆车接送,平时市区跑跑也方便。于是买车基本就锁定在宝马3系,后来家里人商量了一下还是要兼顾乘坐空间舒适性,干脆直接上5系吧。看过24款新5系后感觉如下(仅代表本人观点):1.外观看着没有老款顺眼,尤其是前大灯组不符合我的审美观。2.内饰相比老款改变较大,豪华了不少,在向奔驰靠拢了,但对我而言喜欢的并不是这些而是宝马的机械素质,最倒饭的是宝马的灵魂(电子档杆居然被改成了小小的拨片)这点我是无法接受的。3.新款相比老款动力总成、变速箱都没什么大改动。4.最重要的一点老款目前优惠很大,性价比高。综合以上4点新款就不是我的菜,最终锁定530尊享版。
经过一段时间跟销售的拉锯谈判,原本打算全款的后来改成按揭了,全款优惠幅度小点,毕竟4S优惠了你的钱也是想从银行那边弥补点回来的!具体提车细节就不在这里墨迹了,本文结束后我会用驾驶了11年奥迪A6L、驾驶了6年途昂380四驱的真实感受及与530之间的对比心得给大家参考。请版主给个认证,谢谢!
都说人生绕不开一辆宝马,作为爱车之人的我一直都想搞明白这句话是啥意思?我的理解是喜欢玩车的人大多喜欢宝马的操控?好开?适合驾驶的汽车?不知是否理解正确,欢迎大家指正!我一直也有买辆宝马车体验一下的打算,也算圆个梦吧!
由于大儿子在外地上班,每周都要回家所以长期占用了一辆车。孙儿也上幼儿园了,家里需要一辆车接送,平时市区跑跑也方便。于是买车基本就锁定在宝马3系,后来家里人商量了一下还是要兼顾乘坐空间舒适性,干脆直接上5系吧。看过24款新5系后感觉如下(仅代表本人观点):1.外观看着没有老款顺眼,尤其是前大灯组不符合我的审美观。2.内饰相比老款改变较大,豪华了不少,在向奔驰靠拢了,但对我而言喜欢的并不是这些而是宝马的机械素质,最倒饭的是宝马的灵魂(电子档杆居然被改成了小小的拨片)这点我是无法接受的。3.新款相比老款动力总成、变速箱都没什么大改动。4.最重要的一点老款目前优惠很大,性价比高。综合以上4点新款就不是我的菜,最终锁定530尊享版。
经过一段时间跟销售的拉锯谈判,原本打算全款的后来改成按揭了,全款优惠幅度小点,毕竟4S优惠了你的钱也是想从银行那边弥补点回来的!具体提车细节就不在这里墨迹了,本文结束后我会用驾驶了11年奥迪A6L、驾驶了6年途昂380四驱的真实感受及与530之间的对比心得给大家参考。请版主给个认证,谢谢!

提车了

前脸是符合我的审美观的


尾灯看着比较舒服!

吐槽一下 23款530是取消了4门迎宾灯了的,换成这个照明光毯,其实我比较喜欢四个门打开照地上那种。

地库拍了个光芒四射


晚上看这尾灯也是舒服的!

开门后门上的氛围灯会变成红色闪烁挺个性化的。

后排空间和A6L差不多,宽敞。

鸡腿档把一直是这车的亮点,可惜新款被改成了播片。

蓝色氛围灯,我最喜欢。

主驾车门夜景

液晶屏,刚开始看不习惯,前面的车全是机械仪表。

主屏幕

后排空间宽敞实用。

上牌了

行驶证保护一下隐私,见谅!

2把钥匙、一张卡片钥匙、据说车主认证必须。
宝马530提车后我认真的驾驶了几天,这里把最直观的感受与(奥迪A6L、途昂)这两款车的操控体验进行对比,呈献给即将购买此车的朋友一点参考。
操控感受如下:
方向:530转向精准,应该说指哪打哪,方向回正时的那种阻尼感反馈给驾驶员的感觉,奥迪和途昂是给不了你的。相比较打方向宝马重一些、奥迪其次、途昂最轻。结论3款车都好开,只是宝马稍微突出点。
刹车:宝马最灵敏、奥迪其次、途昂稍差点(车重点)。530市区开偶尔踩重点确实有急刹车点头的感觉,反馈给驾驶员安全感。结论530更适合激烈驾驶这点毋庸置疑。
动力:3款车对比530确实动力要强一些,磨合期我油门踩得比较温柔,但已经有明显感觉了。结论宝马发动机确实要强一点。
变速箱:宝马8AT、奥迪CVT、途昂湿式双离合。3辆车中公认的8AT是最好的毋庸置疑,升降档逻辑清晰、响应迅速,但是低速档也是有点顿挫的这点比不上奥迪CVT舒服。途昂双离合升降档也迅速,但低速顿挫感明显,这点是我最直观的感受。结论是综合水平肯定是8AT要好,低速行驶换挡丝滑感奥迪CVT舒适点。
油耗:奥迪A6L市区13-14升、平均11升,途昂市区15升左右、平均11升左右,宝马530使用时间太短不评测。
总结:3辆车都好开,各自都有优劣,所谓车无完车,喜欢就要包容它的缺点!
使用维修保养问题:
奥迪A6L:发动机型号V62.4自吸,烧机油问题目前没有出现,正常10000公里换机油。换过一个空调压缩机、中控锁组合开关1个、后门锁2个、全套点火线圈。
途昂:发动机型号EA888高功版2.0T,烧机油现象目前没有出现,正常10000公里换机油,换过主驾驶门锁1把。
车龄:奥迪A6L目前15万公里11年、途昂11万公里6年
宝马530用车时间不长,驾驶感受或有偏差,用一段时间后在来给大家汇报。以上观点仅代表个人感受,不吹不黑,仅供参考!
操控感受如下:
方向:530转向精准,应该说指哪打哪,方向回正时的那种阻尼感反馈给驾驶员的感觉,奥迪和途昂是给不了你的。相比较打方向宝马重一些、奥迪其次、途昂最轻。结论3款车都好开,只是宝马稍微突出点。
刹车:宝马最灵敏、奥迪其次、途昂稍差点(车重点)。530市区开偶尔踩重点确实有急刹车点头的感觉,反馈给驾驶员安全感。结论530更适合激烈驾驶这点毋庸置疑。
动力:3款车对比530确实动力要强一些,磨合期我油门踩得比较温柔,但已经有明显感觉了。结论宝马发动机确实要强一点。
变速箱:宝马8AT、奥迪CVT、途昂湿式双离合。3辆车中公认的8AT是最好的毋庸置疑,升降档逻辑清晰、响应迅速,但是低速档也是有点顿挫的这点比不上奥迪CVT舒服。途昂双离合升降档也迅速,但低速顿挫感明显,这点是我最直观的感受。结论是综合水平肯定是8AT要好,低速行驶换挡丝滑感奥迪CVT舒适点。
油耗:奥迪A6L市区13-14升、平均11升,途昂市区15升左右、平均11升左右,宝马530使用时间太短不评测。
总结:3辆车都好开,各自都有优劣,所谓车无完车,喜欢就要包容它的缺点!
使用维修保养问题:
奥迪A6L:发动机型号V62.4自吸,烧机油问题目前没有出现,正常10000公里换机油。换过一个空调压缩机、中控锁组合开关1个、后门锁2个、全套点火线圈。
途昂:发动机型号EA888高功版2.0T,烧机油现象目前没有出现,正常10000公里换机油,换过主驾驶门锁1把。
车龄:奥迪A6L目前15万公里11年、途昂11万公里6年
宝马530用车时间不长,驾驶感受或有偏差,用一段时间后在来给大家汇报。以上观点仅代表个人感受,不吹不黑,仅供参考!

最后奉上全家福钥匙!
[ 本帖最后由 低调D蜗牛 于 2023-10-09 05:50:48
编辑 ]
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