换LED大灯出现闪烁或自动关闭的不完美解决办法-加装解码器
自换装LED灯近光后都是基本上都是白天开车上下班，没有发现灯光有问题。周一下午出差，晚上吃完饭在回酒店的路上，发现大灯偶有闪烁现象，偶有只亮一个灯的情况，还发现路过较亮路灯时，大灯有自动关闭的现象（换了自动灯控开关）。
之前换完LED大灯后按照论坛下载的Ford车辆的基本配置文件内容，将车身管理模块 BCM 726-26-02 中的*改为0（LED），原来是1（卤素），将BCM 726-27-01的第一个字段修改为0000（更换LED或氙气灯时不检测大灯，不报警），按照设置文件进行了修改（见下图），本以为修改好就不会有问题。但却发现晚上灯光有上述不正常现象。郁闷之余，查阅了相关资料，资料说高端车辆会自动检测大灯电流，当电流低于正常值时，车辆会报大灯故障。由于换了LED灯后，电流比卤素灯要小不少，车辆系统认为是灯泡故障，控制系统就会尝试重新开关大灯，就会出现闪烁现象，重新开关后电流还是达不到设定值时，可能会自动关闭大灯。在Ford的配置文件中，我没有找到调整大灯电流的参数（以后再慢慢研究吧）。分析完资料，决定暂时通过加装解码器来解决。
所谓的解码器实际上是通过电子电路调大大灯回路的电流，让系统认为大灯电流正常，因此，车辆就不报故障也不自动关闭大灯。今天，网购的解码器（见下图）到了，加上解码器后，观察了十多分钟，没有出现闪烁的情况。总算暂时解决了这个问题，但加装这个解码器，总觉得不够完美！后续有时间再继续研究，希望能从根本上解决。
之前换完LED大灯后按照论坛下载的Ford车辆的基本配置文件内容，将车身管理模块 BCM 726-26-02 中的*改为0（LED），原来是1（卤素），将BCM 726-27-01的第一个字段修改为0000（更换LED或氙气灯时不检测大灯，不报警），按照设置文件进行了修改（见下图），本以为修改好就不会有问题。但却发现晚上灯光有上述不正常现象。郁闷之余，查阅了相关资料，资料说高端车辆会自动检测大灯电流，当电流低于正常值时，车辆会报大灯故障。由于换了LED灯后，电流比卤素灯要小不少，车辆系统认为是灯泡故障，控制系统就会尝试重新开关大灯，就会出现闪烁现象，重新开关后电流还是达不到设定值时，可能会自动关闭大灯。在Ford的配置文件中，我没有找到调整大灯电流的参数（以后再慢慢研究吧）。分析完资料，决定暂时通过加装解码器来解决。
所谓的解码器实际上是通过电子电路调大大灯回路的电流，让系统认为大灯电流正常，因此，车辆就不报故障也不自动关闭大灯。今天，网购的解码器（见下图）到了，加上解码器后，观察了十多分钟，没有出现闪烁的情况。总算暂时解决了这个问题，但加装这个解码器，总觉得不够完美！后续有时间再继续研究，希望能从根本上解决。
网购的雪莱特M1系列LED大灯，豪华版近光型号：H11
不带解码的驱动器，原以为修改车身控制参数BCM 就可以直接使用
网购的自动大灯开关，应该是原厂的产品，质量不错！
网购的OBD转USB刷机神器ELM327（带开关的），由于车身各模块的通讯协议有所不同，需要通过开关转换，高低速协议（HS-CANBUS和MS-CANBUS），具体操作时，ForSCAN软件会提示。
刷机软件FORScan设置通讯接口和通信速率，（根据自己笔记本电脑的设备COM口号设置）
豪华版扫描到的车辆模块，HSCAN和MSCAN下面有不同的模块，所以，刷机一定要购买带协议转换开关的ELM327接口
扫描到的车辆配置信息，都可以保存到电脑上。
扫描到的车辆配置信息
连接车辆的日志记录
Ford配置文件中的大灯控制模块，资料说按照这个参数修改，解决更换灯泡的问题。
扫描到的车辆控制模块BCM参数，按照Ford的资料，换完LED或氙气灯要修改726-26-02和726-27-01参数
按照资料修改后的参数，点击写入，按照软件提示操作即可。
网购的超薄型解码器
卸下铝合金外壳的四个螺丝，抽出解码器电路板，电路板做工一般般，元件质量还不错。25元包邮，感觉还是值这个价格。
电路板正面
电路板背面
加装解码器后，晚上开车灯测试了10多分钟，没有发现闪烁和关闭车灯的现象
建议车友在购买LED大灯时，选择驱动模块自带解码器的LED大灯，这样就无需另外再购买解码器了。希望对改LED大灯的车友有所帮助！
[ 本帖最后由 djcap 于 2018-09-08 13:10:50
编辑 ]
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芜湖车友0880080 2019/01/23 11:00:48 发表在 33楼
解码器那么大，还有其它线束，插头，怎么放进大灯防尘罩的啊
买超薄的，我刚开始买的也放不进去，退货后，换了这种超薄的就能放进去。
广州车友3797420 2020/03/04 15:50:04 发表在 44楼
解码器是哪一家的，有网址？
请用手机淘宝打开网址
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