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原帖由 活得精彩999 于 2010-09-17 17:42 发表在 127 楼
顶一个了
谢谢关注！
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原帖由 吕寻欢 于 2010-09-17 19:46 发表在 128 楼
我开了朋友的09款的1.8MT，感觉跟我的换挡感觉还是有区别的
恩，IB5和MTX-75手感确实有些区别，不过我总感觉我的离合器慢速下分离不干净，跟车时有时候感觉被离合器带了一下，转速会突然跳动。不知道你有没这情况。
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原帖由 最爱手波 于 2010-09-18 03:07 发表在 129 楼
除了这样，满载的时候还有没有其他影响？会不会对避震有很大的压力呢？
B12的HR弹簧和原厂有些区别，分为两段，一段比较稀，另一端很密很硬，猜测是不是应付过载情况时支撑的。
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原帖由 帅不欲生 于 2010-09-19 02:15 发表在 134 楼
帮顶帮顶
谢谢关注！
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原帖由 细细个 于 2010-09-19 03:51 发表在 135 楼
感觉跟我换了短弹簧的高度一样......过些时间换搅牙的....
呵呵，高度肯定是差不多的，当时主要怕避震筒拉不住短弹簧，有的朋友说刹车可能会发生跳动。
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原帖由 花和尚369 于 2010-09-19 08:41 发表在 136 楼
B12好多钱一套？
价格比较透明了，市售7000左右吧
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原帖由 eclipselun 于 2010-09-19 16:11 发表在 141 楼
太高了 到顶了
说是升级标定0303能有帮助，不知道是不是。
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原帖由 细细个 于 2010-09-19 16:20 发表在 142 楼
这个倒没事.只是怕以后会漏油而已..
我一朋友的锐志，当时为了省钱改了短簧，刹车和高速过弯有跳动。
原厂避震太高了，尤其后面，大概有5指吧，看了几个同学的作业。
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原帖由 melo_15 于 2010-09-24 00:44 发表在 146 楼
这个要顶， 请问楼主换避震器多少钱呀，会不会改变汽车原始结果， 我也想换，诚心求教，QQ：83579160
不会的，我只改了避震，其他都没动，跑了几千公里暂时没发现异常
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原帖由 aaaqqq2009 于 2010-09-30 11:49 发表在 153 楼
请问楼主，同是1.8手动版的三厢和两厢，操控差别大吗你感觉？油耗有差别吗？
后备箱空载时区别不会太大，三厢的可能还会更好一些，车身尾部结构两厢由于尾箱门的原因不如三厢坚固。当然这点细微的差别不在极限操控下体现不明显。严格来说，有天窗没天窗的，敞篷和硬顶的，操控性都会有很大区别，只是温柔得开感觉不到而已。R8敞篷比硬顶要重不少，出了开蓬机构外，敞篷由于车身结构不稳定所必须的加强加固件也导致比硬顶多。
油耗主要就不关系两厢三厢了吧
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原帖由 lemxp 于 2010-09-30 16:01 发表在 155 楼
掀背的蒙迪欧如果是红色，比较艳的色彩，19寸轮毂 才爽呢
18的轮子被拔了，呵呵
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原帖由 aaaqqq2009 于 2010-09-29 20:54 发表在 152 楼
楼主专业！
专业谈不上，亲身体会罢了
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原帖由 aaaqqq2009 于 2010-09-30 11:49 发表在 153 楼
请问楼主，同是1.8手动版的三厢和两厢，操控差别大吗你感觉？油耗有差别吗？
2BOX和3BOX理论上操控必然有区别，但我们未必体会的出来。
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原帖由 lemxp 于 2010-09-30 16:01 发表在 155 楼
掀背的蒙迪欧如果是红色，比较艳的色彩，19寸轮毂 才爽呢
那就太骚了，哈哈
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原帖由 MENGDELIN333 于 2010-09-30 16:16 发表在 156 楼
正在绞牙与B12间纠结，你的换下来多少米。
价格已经比较透明了，B12和BC绞牙差不多的价格吧
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原帖由 gpst2009 于 2010-09-30 16:26 发表在 157 楼
试车报告不错。
谢谢关注，谈不上试车报告哦，太不专业了
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原帖由 aiweisa 于 2011-02-22 13:12 发表在 159 楼
好看是好看，你过那个地下车库的坎儿绕行的样子我都要笑使了
哈哈，屡屡在目吧。下次我干脆那个上坡没跟桩子都S绕完
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