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发表于 2026-1-20 22:55:55

坦克

 

相关车型:坦克400新能源 2026款 Hi4-T 智享版

选车心路历程


换车目标很明确:30万级能兼顾日常通勤和周末露营,还要有硬派气场。对比过普拉多(超预算)、方程豹豹5(配置冗余),最终锁定坦克400 Hi4-T智享版——非承载车身+插混系统的组合太戳需求,智享版比基础版多的城市NOA、后排娱乐屏,刚好满足家用场景,29.98万指导价性价比拉满???。

身边有坦克300车主朋友背书,说品牌可靠性和售后都靠谱,加上2026年1月的限时权益(3000抵6000尾款+1.2万置换补贴),果断下订,选了敦煌紫配色(免费权益),黑外黑内耐脏耐看???。

费用清单


费用明细(落地28.8万):

? 裸车价29.98万 - 置换补贴1.2万 - 订金抵扣3000元 = 28.48万;

? 保险7200元(交强险+三者300万+车损险);

? 上牌免费(4S店赠送),无购置税(新能源政策);

提车过程


到店时车已洗得锃亮,停在专属提车区,车头摆着鲜花气球,工作人员全程一对一服务。核对车辆信息、签文件、讲解功能,还陪着试了一圈城市NOA和透明底盘,流程清晰不繁琐。交车仪式简单但有仪式感,合影、送了露营套装(凳子+烤盘+被子),最后免费加满92号油,加满花了430元

用车初体验


1. 颜值与空间:实车比图片更霸气,机甲线条棱角分明,路上回头率超高;轴距2850mm,180cm身高坐前排头部一拳半,后排腿部两拳,后备箱常规789L,露营装备+婴儿车轻松塞下,后排纯平放倒能当床,午休超方便。唯一小遗憾是后排地台略高,中间乘客久坐略累???;

2. 动力与能耗:纯电模式通勤太香!105km纯电续航,上下班一周充一次电,谷电3毛5一度,成本比坐地铁还低;混动模式起步平顺无顿挫,2.0T+插混系统750N·m扭矩,超车一脚油门就有,零百6.8秒的加速完全不像2.7吨的大车。目前综合油耗8.6L/100km(城市+少量高速),比预期还省???;

3. 配置亮点:

? 智享版专属的后排15.6英寸娱乐屏,孩子坐车看动画不吵闹;

? Nappa真皮座椅带通风/加热/主驾按摩,冬天加热3秒见效,跑高速开按摩不腰酸;

? 城市NOA太实用,拥堵路段能自动跟车、规避加塞,智慧泊车解决大车停车难题;

4. 小槽点:悬挂偏硬(非承载车身+整体桥),过减速带颠簸明显;车机偶尔卡顿,语音助手反应略慢;中控台储物空间偏少,水杯架放不下大保温杯???。

给车友的建议


既要满足男人的越野情怀,又要兼顾家庭日常,坦克400 Hi4-T智享版完美平衡。能耗低、配置全、空间够,硬派属性不打折,家用便利性拉满,目前开下来完全没后悔,后续打算去轻度越野,再给大家分享越野体验~







[ 本帖最后由 银川车友3020146 于 2026-01-29 08:22:50 编辑 ]
 
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