1.8T改装台湾博德避震,轮毂轮胎!
车子买回来快一年了,去年快过年了开了快有1万公里的时候发过提车帖子,现在轮毂终于到了,这期间一直在寻找数据合适且我又习惯还不能特贵的那种,发现不是一般的难找,不过最后还是找到了,虽然不是最喜欢的那套,不过也还行!
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这是轮改网上一个大神改的,19寸的德国原装进口BBS,19/8.5J,ET46,245/35/19的耐特通轮胎,搭配KW的避震,AP5200,前轮基本上与轮眉齐平,后轮也差不多,他这改下来也快5万了,有点吃不消!是我的菜,没有汽配城风味,就是米不够,虽然轮毂是我的最爱,我放弃这套轮毂是因为他太重了,原厂17的我称过,10.5公斤,这轮毂18寸的是13公斤,19的就更不知道了
,所以只能膜拜下了!
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这是最爱,没有之一,喜欢他浓浓的性能味儿
曾经一度想下手,价格都谈好了,最后还是忍住了,怕上了这轮毂起步会有很大影响,本来DSG起步就偏弱!
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造型挺漂亮的!浙江有名的JS锻造轮毂制造商!
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本来想找JS订做锻造的,什么数据都可以有,最后还是因为超出预算了,3500一颗,可以做到7公斤多!![](//x.autoimg.cn/club/smiles/2.gif)
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最后上的这玩意儿,AMG风格款的,不是特别重,11公斤不到,朋友帮买的,关键数据合适,18/8.5J,ET45,1000一个,坐动平衡的时候师傅跟我说这轮毂质量不错,贴块用的很少,轮胎用的是东洋的T1S,235/40/18,优点是抓地,缺点是噪音特大![](//x.autoimg.cn/club/smiles/5.gif)
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避震这个价位说实话,可选择性太少,我预算是5000到7000左右,想到的有台湾的BC,用过的人都说硬,就是太绞牙了,对日本的避震印象很好,以前的锋范用的就是KYB,感觉韧性十足,不是很颠,但是KYB和TEIN目前都没有凌渡用的,贝思登的B12和B16听说不错,就是贵,KW的V3就更不用说了,听说要操控有操控,要舒适有舒适,说比原厂还舒适,说白了就是在舒适与操控之间能有很好的平衡,不想一般的绞牙就是生硬,没有啥舒适型可言,有人说操控和舒适是不可兼得的,我觉得那是因为没用过,反正德系车有钱的主都是KW,日系多用KYB或者TEIN,因为用过,知道什么叫平衡,我朋友的翼神之前装的BC,最近刚换的TEIN,说是太他妈的舒适了,要啥有啥,过滤性能真的好,岛国的东西阻尼调的就是好!台湾的就是不行!
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右前轮已装车
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左前的
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后轮的,不怎么爱拍装车图
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上轮毂轮胎了
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前后调的都是两指,不想太低
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低了就是好看![](//x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
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两指的效果![](//x.autoimg.cn/club/smiles/2.gif)
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后轮
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效果还是很漂亮的
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远景
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前保险杠离地大概一个6S的高度
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有点低趴的效果![](//x.autoimg.cn/club/smiles/2.gif)
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不过重要的事情要说3遍,这套避震我想卖了,原因是我老婆觉得舒适性降低的太多了,我觉得稍微能接受,可是她就是死活不让我装,没办法,只能卖掉恢复原厂了,新的买了6000带一对可调倾角的鱼眼塔顶,想买的私信我谈价格,说实话我也不知道应该卖多少,所以干脆就不标价了,有想法的直接联系我报价!轮胎也可以出,轮毂不卖![](//x.autoimg.cn/club/smiles/20.gif)
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济南车友6058065 2016/03/25 10:34:20 发表在 地板
用原车避震,换上18轮毂,有啥区别
太高了,靠一拳呢
郑州车友7451030 2016/03/25 11:06:18 发表在 5楼
帅!!换了宽胎对起步和加速有影响么?
没什么感觉!没感觉到受影响!不过换了避震感觉底盘变重了,最大感受就是起步和刹车时的抬头和点头减轻了太多,过弯侧倾很小,挺稳的,就是舒适性降低了不少!
杭州车友4367262 2016/03/25 12:41:03 发表在 8楼
楼主是豪华版吗
舒适
台州车友3221407 2016/03/25 22:05:32 发表在 18楼
这轮毂哪里买的?浙江吗? 我也想换
我朋友那里!15602062390!王月,直接联系他!
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