点击:0 | 回复:15 丰田bZ3论坛 >  简约而不简单 bz3提车半年有感
 
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发表于 2024-10-31 22:06:50

简约而不简单 bz3提车半年有感

 

本人是一个务实的80后理工男,每天为了生活在不停的奔波。去年年初买了新房子后,今年初把新车也定下来,虽然很多人说我买错了,但是今天就和大家一起来聊聊它,我的生活好伙伴bz3。
由于预算问题一开始我的购车目标是丰田的混动车型,比如卡罗拉,雷凌这些10万不到的车。国产电动车的话,也考虑过比亚迪秦和埃安s。后来偶然的机会,坐滴滴车碰巧遇到了这台丰田bz3。觉得这车外形挺符合我的要求,丰田车一直都是品质的代名词,中配车型的 517公里续航也挺吸引人的,当然价格才能决定其性价比,12个多落地真的香。
目前,车子跑了大概8000多公里,下面我从一些主要方面,和大家谈谈用车感受。


始于颜值,小时候以为丰田只有皇冠才是颜值担当,自从第一眼看到bz3,我就被它的高颜值所吸引,时尚而不失霸气的前脸,修长的车身腰线,尾巴虽然不如前脸协调性好,却和新款皇冠很相似。

犀利的日行灯,如刀片一般锋利

刀锋轮毂现在都成了纯电车的标配


为数不多要吐槽bz3的四门控制按钮,有点反人类,一开始用起来特别别扭,后期才慢慢熟悉

不得不提它的续航特别扎实,续航达成率很高,跑长途也完全不用担心,这也是我特别满意的一点。

bZ3一大亮点就是搭载比亚迪旗下弗迪动力提供的前置单电机和磷酸铁锂刀片电池,主打一个安全可靠。

尾巴长得好像最新的那款进口皇冠。


bz3配备了L2级别辅助驾驶系统,还搭载了前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入、主驾驶座椅电动调节这些实用的功能。


用的来说,bz3除了某些设计方面比较不和谐,如它的四门控制和内陷车门把手,日常用车还是比较方便的。基本满足我日常上下班代步和外出旅游需要,选择它不后悔。

 
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