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发表于 2019-3-23 06:26:15

8L45/8L90(GM A8变速箱抖动问题)在美召回细节

 

12/12/2018最新的处理方案,召回仅针对美国市场车型

TSB: 18-NA-355
(关键字)

原文在这,见两个PDF文件:***://www.corvetteforum.com/forums/c7-general-discussion/3999067-a8-transmission-failure-tracking-47.html#post1598776934
40-128km/h间小油门加速变速箱抖动。

用户反馈:
1. 40-128km/h间,变速箱未做变档动作前提下,轻/小油门加速抖动/震动
2. 震感类似压过道路分割带或粗糙路面。
3. ATS 8速4缸变速箱RPO码为:M5N(http://gmauthority.com/blog/gm/gm-transmissions/m5n/),测试档位第8档,1100-1500转之间,速度67-88km/h,扭矩100-250NM

诊断意见:油底壳温度50-70摄氏度间,于光滑路面测试。
处理意见涉及主要细节就是更换Mobile 1 ATF LV HP全合成变速箱油以及换油流程/工具的建议。















 
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发表于 2019-3-23 06:51:26
可以的,组合仪表程序升级过,还是抖,40公里小油门缓坡比较明显。

抖动事件关键字:GM A8 shudder
目前最新的处理意见就是换:Mobile 1 ATF LV Synthetic HP新配方的变速箱油。
 
发表于 2019-3-23 06:56:10
另,六速以及10L90变速箱(ZL1上已经使用两年)并无用户抱怨这个问题,似乎和内部离合器材料过度磨损的杂质在元器件上粘粘有关,有用户抱怨8k英里换下来的变速箱油和别人10w英里换下来的油一样脏。新配方的变速箱油从配方上降低了在变速箱内部元件粘粘的可能,让杂质沉积至变速箱滤芯避免变速箱油变质,因为解决方案在1月-2月间全美铺开,仍然有待时间检验。
 
发表于 2019-3-23 07:52:27
我手机不好编辑,确切来说不是recall/召回,是tsb/technical service bulletin, 变速箱震动技术处理细节。涉及到车型很多,雪佛兰科迈罗/Z07, 凯迪拉克,GMC多款轿车以及suv...也有关于此事件的诉讼案
 
发表于 2020-5-5 07:29:00
目前我的变速箱逻辑已经解决,感谢论坛的前辈给的启发,才知道这换档点也可以自己定义。
 
发表于 2020-5-5 08:06:58

铁与血843 2020/05/05 08:02:56 发表在 22楼

80 5档 90以内 6档 100左右 7档

这是完整的速度/转速匹配图
 
发表于 2020-5-5 08:11:45
nvh会有牺牲,关键是油门开度与发动机转速匹配。
比如丢油滑行其实可以900转没任何感觉。小油门平路缓行1200转可以无任何共振。但加速/爬坡用较大油门,1400转以上开始发力则是必须。若想轻快加速,发力点则需要更高转速平台。
 
发表于 2020-5-5 08:18:07
通用在去年给过一次仪表包含变速箱升级程序,升级后正常持续给油升档是不会在80kph升到8档,但是若遇到大下坡,滑行启动后会7升8档,这时候再平路或小坡,会保持在8档不降7。根据我的经验,大概率是没有调整对应的8降7的逻辑导致。
 
发表于 2020-5-6 07:21:25

后知后觉319 2020/05/05 23:34:51 发表在 26楼

全是英文看不懂唉……楼主。国内有没有开始召回,或者索赔换油什么的?

没召回,保内去4s申诉,路测录数据,上传后由上汽审核通过后更换美孚蓝标新配方全合成变速箱油,但大约7k公里后该怎样还是怎样。因为变速箱升降档逻辑是不变的,比如在5档,节气门开度25以下,转速不低于1200转,原车逻辑就是不给降4档。如果在爬坡缓油情况,就会明显感觉动力不足。
针对这个问题,12%~31%区间的5降4 对应的换挡速度点都需要做相当幅度的修正,为了使油门更加线性,37%节气门开度也需要做对应修正。

这是一副原厂的升降档速度图,可以参照前面回帖查阅各油门开度下所对应的升降档转速自然明白。

[ 本帖最后由 我是小Biu 于 2020-05-06 07:35:13 编辑 ]
 
发表于 2020-7-22 10:57:04

尼古拉斯赵四斯基 2020/07/22 10:55:41 发表在 30楼

兄弟,我现在也遇到这个情况,车子2年4万公里,厂家只同意更换变速箱油,请问你现在车子怎么样了?厂家给你换的油是用循环机换的吗,一共用了多少升油?

自己买了T87A模块,买了HP tuners MPVI2,逻辑调过了,没啥问题
 
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