标致408X的驾驶体验真的爽
最初只是觉得标致408X内饰跟外观都特别好看，但时间长了发现这车还特别好开。
因外观就相中标致408X的人应该很多，我也算其中的一个吧。此前看车的时候有对比过凌渡L，那个车也还挺好看的，但是跟标致408X比起来，我觉得还是不够耐看。跨界车其实还是很实用的，不喜欢SUV的外观和驾驶感受，但是轿车可能通过性又差一点，在普通路况开一下没有任何压力，但是总希望来一场说走就走的旅行，标致408X离地间隙194毫米这个特点还是非常适合我的。
说实在的，车好看很重要，但是买回来久一点之后，好开似乎才是最重要的。这一点我觉得标致408X完全算得上好开。先是动力，1.6T加8AT其实蛮省油的，我现在这个车才7个多，对新车来说完全能接受，只要你想省，把开车习惯调节一下还是能省油的。
当然，这个1.6T的发动机有250N.m的峰值扭矩，中后段的动力储备我觉得对家用来讲完全够用的，超车的时候都是能很轻松利落完成的。
说一下它的底盘，之前开过的车还挺多的，基本上20万以内的一些合资品牌车型都有开过，标致408X底盘的质感开起来我觉得还是有一定高级感的，高速行驶的时候特别稳定，像平时转一些窄弯的时候，标致408X的支撑也是很到位，每次都能给到足够的安全感。
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