1月10日，水箱上水盖爆裂后，很是着急，怎么办？当时一门心思想到4S店去换，一问价格，吓死个人，更换整个水箱材料加工时一共1300大洋！！小弟并非殷实人家，钱是辛苦挣来的，不是大风刮来的。多方咨询，在一些修理店也要个七八百的样子，如果自己到配件店去换也得四五百。没办法在网上寻找答案，发了个帖子，承蒙各位大侠的热心关照，尤其是《狂野驾驭者》的帖子，我遇到的问题与他的遭遇一模一样，仔细拜读了，（在此谢过！）觉得自己也可以修复，即省钱又动了手，学到了东西，何乐而不为？之后，依葫芦画瓢，在网上购置了10款景程手动版的水箱上水盖、大力钳、管束钳等工具和材料以及1桶原车防冻液，都到货后开工。
在1月24日，星期天正式开工，本以为天气很好，哪想冷风飕飕吹得难受，老天给增加难度。把水箱上水盖、大力钳、管束钳、各种螺丝刀等汽车修理的工具和材料都准备好，尤其是卫生纸，得多准备一些，要用得地方太多了。本着能不拆原车的零件就不拆的原则，开整！
下面就用图来说明。

这里我没有先拆风扇，应该在打胶之前就拆掉风扇，才会有地方把长城齿敲回去，才好用大力钳***。拆风扇是先拆掉4颗螺丝，上面3颗，下面1颗，很好拆，然后把3个接线头拔下来，拔的方法是摁下接头里的一个小拨片，轻轻一拉就下来了。但把风扇拿出来就要费点工夫，因为没有拆电池，所以要慢慢地找到最合适的位置慢慢挪，最终会把它取出来的，拆风扇这一步我用了近一个小时。用锤子敲长城齿的时候，可用一根小钢棍作为辅助，敲前面的齿。用大力钳夹的时候要掌握好力度，不要太用劲，以免把上水盖夹裂了，把长城齿夹到能复原的位置就可，同样，要沿着一个方向按顺序依次来夹。因为水箱我没有拆下来，所以固定上水盖这一步又要耗时耗力些。整得我腰都直不起来了，就这一步我用了近两小时。

完工后，把水壶掺好防冻液，发动运行了一段时间，直到水开始循环，风扇启动。仔细察看了各个接口和长城齿的位置，没有发现有渗漏，很高兴。运行了两天了，也没有发觉渗漏，再持续观察一个月，向大家报告。
从早上10点一直忙活到下午6点，尽管很累，真的很累，因为没有经验，拆一步算一步，走一步看一步，摸索着向前走，所以耗时耗力。
本次维修花费如下：水箱上水盖52元，高温胶8元，大力钳29.8元，束管钳13.8元，防冻液65元，共168.6元。
建议大家遇到问题后不要着急，多方多渠道找寻解决办法，办法总比困难多（当然土豪可以忽略），自己动手真的很快乐，省钱又学到东西，希望我的这个过程对大家有所帮助，谢谢。