点击:0 | 回复:49 凯美瑞论坛 >  可以肯定的是新凯美瑞在2012年中级车销量排名是稳坐第一。。
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发表于 2012-3-7 11:39:39

可以肯定的是新凯美瑞在2012年中级车销量排名是稳坐第一。。

 

1,外观,10个人10种看法,老凯是经典,并且在市场上几乎原封不动的卖了六年,已经形成审美固定,所以新凯的外观要接受需要时间,屁股不好看,看习惯了就好,就像锐志,接下来还有更吃不消看的看CRV,但多看几眼也会觉的顺眼,新凯美瑞是第三眼美女,,不信你试试。

2,内饰,中庸,舒适,比老款进步很多,功能齐全强大,配置数20万中级车最丰富了。

3,驾驶感受,,没开过新凯的可以去4S店试驾一下,加速过弯都比老款进步不少,直线加速媲美锐志V6后驱,过弯绝对完胜新怕萨特,8代雅阁和天籁就算了,但好戏在后面,毕竟雅阁和天籁都要换代,新凯的静音也进步不少,。

4,质量,从6代凯美瑞开始,骂声就一直伴着凯美瑞成长,在2010年初的美国丰田刹车门事件中达到顶峰,还有那个所谓的筷子悬挂,,刹车门最后以美国交通局公布丰田刹车系统不存在安全隐患结束,这其中夹杂着多少其它因素相信了解事件的人心里清楚,而所谓的筷子悬挂,,丰田用了10多年的这套悬挂,除了技术名义上落后以外还有其它什么毛病吗??请汽车专家或者4S店或者资深网友明示,是操控差了舒适差 了还是开着开着断了出事故了,再说那两根细的连杆并不是支撑车辆力道的,却又那么多的人总喜欢恶意诽谤,还有刹车,,这一代的凯美瑞已经放弃渐进式偏向舒适的刹车,以免又有不懂装懂的说凯美瑞刹车不灵,新凯的刹车很给力,不信的可以去试驾。。凯美瑞是靠质量稳定生存的,你可以上中国汽车质量投诉网去查看,百度就有,。。

5,爱国,,买日本车冠以爱国名义的,呵呵,,这是最直接也最狠的,,请问,,汽车是商品,商品不流通,经济还发展吗,,大家都回到山上去吧,因为买东西要考虑爱国,美国老欺负中国,这个不能买,德国是法西斯,这个不能买,日本就更别说了,中国的东西也不能买,连奶粉都有毒,质量好,耐用,咱们是普通老百姓,不是悲天闵人的圣人。不是耶稣,不是甘地,军政机关杂堆的日系车,你,,呵呵。。

6,价格,,去看看新凯的配置和价格,还有全新的2.5发动机加6速变速器,,动力和优秀的油耗,,第七代凯美瑞不是进入销量前三,是第一。。。



[ 本帖最后由 CCPP1 于 2012-03-07 11:52:25 编辑 ]
 
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发表于 2012-3-7 12:09:55

自己顶一下

 
发表于 2012-3-7 13:56:14
引用:
原帖由 668yy 于 2012-03-07 12:50 发表在 5新窗口中打开引用楼层
有些抬高凯凯了,虽然一直喜欢她有的地方改得不错的,比如内饰。前脸更大气,外观也运动了,但后尾真是败笔【除了双排气是亮点】有些细节还是没动,比如后备箱汽压杆,这点成本实在不该省六AT是大变化,发动机据说也不错,但好多新车主说了,与老款2.4比,动力没有明显上升但要说是第一,绝对不可能的,如果要说可能,那就是大幅降价,优惠2.5万以上,倒有可能第一这么说吧,想进前三都悬!【除非大优惠2万以上】,我也在观望中!…

新凯2.5的动力比老凯2.4的好了很多了,,每个人的驾驶习惯不通,新凯2500转左右动力来的很猛
 
发表于 2012-3-7 13:56:50
引用:
原帖由 银信 于 2012-03-07 13:44 发表在 10新窗口中打开引用楼层
我也看好凯美瑞,但是安全事实是问题,前后防撞钢梁都比欧系,美系,韩系甚至比自主品牌的都要小,刹车的毛病不是人们凭空说出来的,不知道新的凯美瑞刹车改16 进了没有?

刹车看汽车之家最新的测试文章啊,呵呵,很给力的
 
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