点击:0 | 回复:72 桑塔纳经典/志俊论坛 >  旧朋友新相识-桑塔纳经典!
 
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发表于 2019-9-30 14:20:24

旧朋友新相识-桑塔纳经典!

 

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工作十多年了一直都在开桑塔纳,最初练车也是大普桑所以对于我来说桑塔纳绝对是情怀车。
桑塔纳除了情怀之外针对我国这二三十年的国情也确实有很多优势,比如较高的底盘离地间隙简单点机械结构使得它道路适应能力很强也可靠耐用维修保养便捷实惠。然而中国这些年发展迅速不论道路还是国民经济都有了翻天覆地的变化,所以老普桑也对应的被时代所淘汰,尽管已经停产了好几年但桑塔纳可靠耐用品质早已深入人心,也因此今天仍是很多讲情怀的人重点考虑车型,更造成了二手车市场老桑塔纳保值率奇高的情况。
时至今日在许多三四线的小县城老桑塔纳与捷达系列仍是路上出镜率很高的车型,在几年前有的跑黑车有的跑业务其余也大多为代步而已,然而现在也都沦为少数玩车人的情怀。
之前一直觉得老桑动力很强劲,然而这些年开的车型多了才发现这台老掉牙的1.8L机器性能真的已经很弱了,唯一能和人较劲的就是短暂的起步加速,优点就是不挑燃油出门跑偏远地区偶尔在小加油站加一些油也没有什么好担心,机油什么的直接用最便宜的即可。耗油量一般市区跑也要八个多算不上省油不过也可以改气个人表示机器状况挺好的不舍得大动哈哈!
我这次买这车主要也就是上下班代步开出门现在根本不敢开,以前没觉得什么但新车开多了现在再开桑塔纳跑高速总觉得心没底,主要噪音很大然后就是主被动安全配置太低了。

换了led的示宽灯与前雾灯

偶尔再开老普桑感觉有一种清新感

板板正正的设计典型上世纪80年代的风格


这个外观在中国的路上跑了三十几年没变


硬朗的风格也比较讨人喜欢




尾部也是相当能体验年代感


漆面真的是光滑透亮

之前他们叫桑塔纳船形车身

大黑塑料保险杠特别耐撞,一般的小刮小碰毫无影响。

之前车友会拍照片用的车牌借来试试挺搭哈哈

普桑的车身现在开看显得很清瘦,也因此限制了车体刚度甚至不及现在很多A0级小车。






自改中网标

反光贴

效果可以

内饰在当时和老212什么的比普桑称的上豪华了,2012这个方向盘刚出的时候感觉特别丑,然而实际摸上去还不错手感比较饱满。

和外观一样中控台现在看感觉还是挺清瘦的哈啊

后排座椅还是很柔软舒适的,只不过腿部空间相对很小了。





这个尾灯有点像小时候学校门口卖的一连一连的那种水果糖,有荔枝的草莓的还有橙子的,满满都是回忆!








1比18的汽车模型

历史的缩影








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发表于 2019-9-30 14:37:42
 
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发表于 2019-9-30 19:28:25

漯河车友1550348 2019/09/30 19:06:59 发表在 板凳

漂亮

谢谢
 
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发表于 2019-10-13 09:15:00

smsy 2019/10/13 08:52:51 发表在 7楼

真漂亮,保养的这么新,哪年的车

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发表于 2019-10-14 15:15:09

jiningribao 2019/10/13 15:45:54 发表在 9楼

桑塔纳现在当情怀卖了,奉劝买二手练车代步的考虑其他吧,现在动不动就两三万,多1万的是情怀,不想收藏的看看就行了

呵呵 现在练手还有几个买手动挡的,老桑塔纳除情怀外在道路适应能力与养护成本等方面确实有着自己独特的优势,即使今天在一些三四线小城市作代步车依然很不错。包括现在车商也都喜欢在一二线城市去低价收购桑塔纳然后提到其他小地方卖。
 
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发表于 2019-10-16 20:07:44

AAA一触即发 2019/10/16 19:56:17 发表在 14楼

我有辆旅行版的,卖掉了,后悔没有拍照片这个车跑长途一点事都没有,我那个12年了,500公里的长途照样跑

2010年的时候我单位有白色桑旅,当时就当工具车用卖的时候价格比同年三箱普桑便宜很多因为当时市场还不认可,现在别说桑塔纳旅行车了就老款凯越旅行款都一车难求,应该说这几款旅行车命运不好刚刚市场开始接受的时候就退市了。
 
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发表于 2019-10-22 11:42:32

挂档不踩离合 2019/10/18 09:48:59 发表在 16楼

末代电子油门的普桑发动机力度确实一般。我感觉最猛的是4速化油器

都是为了排放调来调去
 
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发表于 2019-10-22 11:45:12

星辰08 2019/10/18 11:25:05 发表在 17楼

好像买个普桑,不过剩下的也就是情怀了

话不能这么说,普桑之所以能生产三十几年仍被认可也是完全有自己的优势!论情怀212生产更久但几乎没什么销量,而普桑则不一样时至今日仍满足很多三四线小城市代步需求,底盘通过能力强维修保养简便实惠以及中低转速下不错的送力输出都可以很好的胜任日常代步需求。
 
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发表于 2019-10-24 12:02:44

星辰08 2019/10/22 17:43:15 发表在 21楼

现在开着跑长途怎么样?听说有人跑一百多万公里的

最多一天跑了不到六百公里,高速上风噪太大其他都还行尤其过了120和飞机有一拼。
 
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发表于 2019-10-24 14:27:49

静静的大虾 2019/10/24 12:44:33 发表在 24楼

确实和现在的车比不了,除了情怀,我最看重的就是普桑底盘高,轿车里应该还无人能出其右

其实我买回来主要就跑一些乡路,底盘高是一个然后中低转数动力爆发也挺强得心应手还有也是四角尖尖视线通透在一些路况复杂的情况也可以很好应对。
 
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发表于 2019-10-26 23:24:54

daiyihang2010 2019/10/26 06:53:10 发表在 28楼

鞍山的,这车卖吗?

暂时自己开的
 
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发表于 2019-11-17 11:20:32

煮咖啡qzx 2019/11/15 14:36:27 发表在 40楼

普桑有自动挡的吗?楼主。

这个还真没有,不过国外有。
 
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发表于 2019-11-18 09:44:38

煮咖啡qzx 2019/11/17 12:17:08 发表在 44楼

桑塔纳志俊有没有自动挡的?

2000、3000以及志俊都有自动挡不过口碑一般保有量也不大。
 
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发表于 2020-1-3 21:17:55

砸锅卖铁要旅游 2020/01/03 00:34:11 发表在 51楼

这车买回来,配件好找吗?

一般的零配件随便找一家修配厂都有件
 
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发表于 2020-1-3 21:18:13

申擎i 2020/01/02 18:58:01 发表在 50楼

鞍山的老乡

海城的您呢
 
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发表于 2020-2-7 19:45:55

大连车友7037506 2020/02/07 14:48:28 发表在 57楼

这个看来是最后那几批普桑和我那个07款的还不一样。

桑塔纳开了很多,后期普桑真很多地方用料都缩水了,甚至发动机舱一些管线卡子出厂都没固定到位。
 
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发表于 2020-2-7 20:47:08

大连车友7037506 2020/02/07 20:32:46 发表在 59楼

桑塔纳门把手时间长了爱坏,倾角是死调不了,当时来说是个挺好的车型。

是的 当时桑塔纳是好东西,很好养也很好开不过也确实存在很多通病,内饰塑料件上了年头很脆,尤其东北这块冬天更脆很多开四五年门槛塑料装饰条基本上都碎了。
 
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发表于 2020-3-23 13:24:20

luyuheng1990 2020/03/19 13:50:18 发表在 62楼

小车真板。也想去手一辆不知道咋样,小毛病多不多

小毛病多少有点但是好在维修都非常简便实惠
 
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发表于 2020-3-23 13:24:35

luyuheng1990 2020/03/19 13:53:04 发表在 63楼

示宽灯led有没有链接 多少

某宝一大堆
 
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发表于 2020-3-27 12:41:34

luyuheng1990 2020/03/23 13:31:08 发表在 67楼

都有啥小毛病

最多也就是换个皮带啥的
 
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