名爵MG6改装床车第一波～添床增电（副电瓶+逆变器）自驾游皖南
经过国庆后皖南自驾，已经实践证明改造后的MG6床车达到了预期的效果，较好解决了自驾游旅途中的吃和住的问题，详细情况会在本帖逐步介绍,望大家多多支持。
后备箱增加高度，后排座椅放倒后，过渡区域不再有高度差，满足舒适睡眠。这是改装过程中的一张图，还未完工时拍的。改装思路是在原来的板子下面加上图中的木料，抬升高度，下面的空间也可储物，然后盖上原来的板子即可，睡觉时垫上户外用的垫子，铺设睡袋。
某宝买的自充气垫子和在迪卡侬买的睡袋
温标10摄氏度的，以后还准备买一个厚羽绒的。
之所以选择睡袋，不用被子，主要考虑到好收纳，睡袋收起后体积小，不占地方，尤其MG6床车空间比较紧张，要巧妙安排，另外有时候一般的户外露营活动也可以有用武之地。
这是大概的电路图。不是很复杂。
增加了一只副电瓶，这是主电瓶和副电瓶的电压显示，便于随时掌控它们的状态。
电压显示盒内部。两个带电量显示的数字电压表，还有一个小继电器和二极管，左下为手动开关，它是将副电瓶并联进主电瓶以进行充电的开关。这个壳子本来是浅灰色的，因为不协调，将它外部喷成了黑色，可惜买漆的时候没注意买成亮黑色了，要是哑光黑色就更好了。
MG6的发电机，120A的工作电流，除了给车子提供基本所需之外，满足带逆变器和给副电瓶充电的带载能力。
主副电瓶之间的电磁开关，通过ACC可以控制两个电瓶的并联与断开，实现给电瓶充电以及锁车后自动断开的功能。
副电瓶用的电极保护套
连接端用的保护套
25平方毫米纯铜汽车专用电线
连接线的两头要使用这个线耳朵把线头裹紧，没有合适的压线钳的话，可以用铁锤铁砧来搞，我就是这样做的，
压好后要用大功率电烙铁搪上焊锡，最后套上保护套确保安全
用剩下的电源线和保护套管
装车前在家里测试好。准备带压缩机冰箱的尤其要试好。经试验，可以带90升冰箱，压缩机启动没有问题。图中电压力锅为车载用的，450W功率。买了两个内胆。煮饭烧菜一般在行车过程中使用，设定好后煮饭大约半小时，烧菜四十分钟。比方说你十点钟在服务区或公路上把米水放好，开煮，然后继续开车，等到电压力锅蜂鸣器响饭就好了，找个合适的地点停车，把炖菜的内胆放上，继续开车，这样基本上到饭点就可以吃上热腾腾的饭菜了。而且基本上不费电瓶的电，用的是发电机的电。
赣宁门窗的熊老板帮忙焊结构。
不锈钢架子图。
感谢南京宁枫4S的技术主管帮忙确定穿线位置。
将25平方的电源线从发动机舱穿到驾驶舱是一个比较棘手的问题，因为我的是1.8T的车型，基本没有多余的孔，最后是利用了前引擎盖拉线的孔走的线，绝缘皮要加以保护，另外还用密封胶泥加以阻隔发动机舱和乘客舱两部分，防止水进到乘客舱。
穿电源线，红色的那根线，25平方的，浅黄色的部分是密封胶泥。
加装的逆变器，1000W，纯正正弦波，工频。下面是副电瓶，12V85AH。请做门窗的师傅焊接了一个不锈钢架子，电瓶和逆变器之间是上下结构，放在驾驶座后方，这样重心比较低，方便电路的连接和使用过程中的控制。
加装逆变器的好处，我就不多讲了，大家可以网上搜“床车，逆变器，副电瓶，等关键词，前辈们的帖子很多。需要注意的是安全第一，有些网友的方法和工艺不太规范，甚至有安全隐患。一定要量力而行。
图中负极有三根线，其中两根是搭铁线，双保险，避免由于搭铁接触不良引发事故。
加装逆变器的好处，我就不多讲了，大家可以网上搜“床车，逆变器，副电瓶，等关键词，前辈们的帖子很多。需要注意的是安全第一，有些网友的方法和工艺不太规范，甚至有安全隐患。一定要量力而行。
图中负极有三根线，其中两根是搭铁线，双保险，避免由于搭铁接触不良引发事故。
不着车的时候也能适当使用一下副电瓶提供220伏的交流电。按照本车改装的配置，停车时用电的话，可以提供1KWH也就是1度电的电量。
郊外野餐，只要带上车载的电压力锅就行了，简单方便。
今年夏天在南京浦口的某次露营时拍的。
此次自驾的装备，因为带老人出游，所以减去了睡袋和垫子。图中大整理箱内为餐具及调料，米等，中间的水箱已经加了电动的水泵，可以电动出水，小的整理箱装些衣物药物洗漱用品等。行程四天。
第一天在太白服务区停车吃中饭。
第一天行程，由于带老人慢游，不急赶路，就当开车兜风。从南京走宁马宁芜，到芜湖南下，出收费站后左拐，一路南下。路况不错，偶有施工围挡，总的来讲还是比较好走的。
游览图似乎景点挺多，其实能看的就是中华第一祠，文昌阁，踏歌古岸等等。
路上碰到的老古董标语
唐天宝年间，泾县豪士汪伦听说大诗人李白南下旅居南陵叔父李冰阳家，欣喜万分，写信给李白：“先生好游乎？此地有十里桃花。先生好饮乎？此地有万家酒店。”李白欣然而往。到了泾县，李白问汪伦桃园酒家在什么地方，汪伦回答说：“桃花是潭水的名字，并无桃花。万家是店主人姓万，并没有万家酒店。”引得李白大笑。
桃花潭镇。李白赠汪伦的地方，【桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情】。
桃花潭南岸。
第二天早饭后向下一个目标太平湖前进。途中经停洞天湾景区，该景区主要就是一个芸潭洞和芸崖石林一线天，时间紧的可以忽略。此处也有游船逛太平湖景区，不建议买船票，因为这里只是太平湖的东角，不是主景区。
因为是错峰出行，又是工作日，所以这里的停车场空空荡荡。工作人员比游客还要多。
一路上车子也很少，黄金周期间什么样子大家脑补吧。
风景优美的太平湖（行车途中的一处支流）。
第二天的午餐在龙门亭。后面的水面就是上图中的太平湖支流。就餐环境一流，哈。餐后不留垃圾是必须的。文明出游从我做起。
下午抵达太平湖镇，入住的酒店比较实惠。主要是位置好，离游船码头很近。
这会发帖才发现游船码头不光停船竟然还停有灰机。不过好像比例不大对奧。
太平湖每天有两班大船，上下午各一班，我们到达得晚了一点，只能先休整，次日上午再坐船游览。如果不差钱的可以包快艇。
看看抗日神剧休整休整。
晚饭前在湖边走走看看，不禁让我想起白居易暮江吟的诗句，一道残阳铺水中，半江瑟瑟半江红。此处是一个水上婚纱的摄影基地，碰到很多滁州合肥等地的新人驱车前往拍照，氛围很浪漫。
次日登船游览太平湖，主要景点猴魁岛，龙窑寨，太平楼等等。
猴魁岛
龙窑寨
所有照片都是用手机拍的，自从手机有了拍摄功能，出门旅游再也不用卡片机了。
继续前行，下一站，黟县宏村。
注意请按图中的路线方案行驶。从太平湖到宏村，一般导航会把你导到图中左上角从县道走，我是自己按照心中所想坚决走国道省道，也就是图中的线路。图片是现在后补的，不是当时的情况。
路上远眺黄山余脉
抵达宏村，宿村西边的民宿，价格实惠，老板和气，床铺整洁，汽车可以停进院子，离村口也近。
门票104元/人，不便宜，不过我和老人都属于免票对象，羡慕吧。
宏村月沼
南湖，卧虎藏龙等大片的取景地。
舌尖推荐的毛豆腐是必须品尝一下的，味道能接受，但是吃的时候苍蝇太多，很影响享受美食的过程。
返程路线选择从塔川，经汤口，回泾县，到芜湖南收费站上高速一直到南京。
本想看看塔川的层林尽染的秋色，无奈还不到时候，计划下个月再来。
返程途中，饭点到了，正常开饭。有装备就是这么任性，想吃就吃。
一墙之隔环境不错，就是风大，怕老人感冒，所以找了角落来就餐。
萝卜炖排骨，外加一点蔬菜，保证营养
正宗草鸡蛋，买的时候我还怀疑是不是草鸡蛋哩，因为我印象中草鸡蛋都是小小的，而这个个头跟普通鸡蛋差不多大。
平安到家
[ 本帖最后由 392622804 于 2019-04-11 09:22:02
编辑 ]
分享到：
以后有时间再详细介绍，MG6已经入手快4年了，前期还有小红屏改彩屏，加装倒车影像和侧视摄像头，加装车载PC。大家有兴趣的话，我会抽空陆续贡献出来。
1562336169 2016/10/15 12:16:02 发表在 10楼
问一下。后排座椅可以反后背箱不？我的乍放不下？？？？还是我没整对
后排座椅是向前倒下，不是反向。如果后面不加木料的话，会有6.5公分左右的高度差，很不舒服，所以我才做这些改动，同时也增加了后备箱盛板的承载能力，睡两个人没问题，板子也不会凹下去了。图中下面的几根木条是开槽嵌入连接的，方便拿取备胎。此图未完工时拍的，一个人改装没有帮手，所以照片少了些，以后补上。
这是刚提车后，拆掉了小红屏，原位置装上7寸彩屏，椅子上的是ATOM架构的电脑。
[ 本帖最后由 392622804 于 2016-10-15 22:30:33
编辑 ]
本人是发帖新手，还不太熟悉发帖的操作，加上我的图片在电脑中也是存放的比较乱，所以还大家请见谅。
从原车电瓶正极处引线，经过一个手动开关和保险丝后穿线入驾驶座左侧，再向后与电磁开关相连。线材采用车用标准的线，我的是25平方的规格，加上阻燃套管保护。
副电瓶和逆变器放在驾驶座后面，驾驶员右手向后伸就可以操作逆变器开关和副电瓶开关,很方便。图中手所指的开关和上面发动机舱的手动开关都是安全措施，不出游的时候全部关上，确保安全。
从年初开始中了床车的毒，4月初开始着手动工，断断续续，现在基本完工。个人觉得MG6改床车加逆变的很少，基本上没有什么参考的帖子，我这样做了，而且效果还可以，所以把它发出来给有兴趣车友参考参考。好经验大家享。遗憾的是，书到用时方恨少，发帖才知忘拍照。其中的细节，工艺，过程，只能后补了。
[ 本帖最后由 392622804 于 2016-10-17 22:35:45
编辑 ]
六子在空间上来讲，长和宽都可以的，高度受车型决定，所以想改造床车的话，不能像大部分SUV那样搞几十公分的带储物功能床体然后铺床板，我的抬升6.5厘米方案就是综合了方方面面而来的，经实际使用，乘客身高1.75以下都还可以的。
[ 本帖最后由 392622804 于 2016-12-04 20:55:42
编辑 ]
liuji19880911 2016/10/18 08:56:03 发表在 23楼
没看懂这是什么东西。
网上搜床车或自驾 逆变器，你就会明白了
楼主于2016-10-18 10:23:39在汽车之家论坛触屏版续写了主楼内容
多谢各位捧场，其实动手之前觉得有点复杂，方案确定了就好办了。只要具备一点电工知识和简单木工能力，你们也可以的。
我的目标是首贴冲精！
我的目标是首贴冲精！
我的目标是首贴冲精！
为了不让帖子沉下去我这么拼容易吗？
回帖在哪里？
[ 本帖最后由 392622804 于 2016-10-20 23:59:09
编辑 ]
补充一下，后排座椅向前放倒，我有两块小桌板放在放倒后的座椅背面，要不然座椅背面的钢管也是会硌着你的
楼主于2016-10-27 22:40:05在汽车之家论坛触屏版续写了主楼内容
//club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-47719689-1.html?type=none，这篇帖子是我的启蒙，也让我中毒一发不可收。除了加逆变和副电瓶，拖着真正冰箱出行尤其让我眼前一亮，佩服又羡慕。
通过不断的学习了解发现，一般所谓车载冰箱大多是半导体制冷，效果和效率都比不上用压缩机的，当然也有采用压缩机的小车载冰箱，但是价格1500-3000左右，有点不值当，所以市面上很常见的最小的压缩机冰箱是一个不错的选择，一般全新的价格也就几百块，二手的也就一百左右。
我的床车改造的电源部分基本相似，不同的地方是我没有采用双电瓶隔离器，而是用手动开关加电磁开关的方式，我觉得这样有更高的可靠保证，另外采用了他的建议，在驾驶室可以实时监控两个电瓶的电压，通过电压的数据变化可以很方便的了解工作状态，比如说压力锅正在加热，还是保温，电瓶是否在充电，等等。
通过不断的学习了解发现，一般所谓车载冰箱大多是半导体制冷，效果和效率都比不上用压缩机的，当然也有采用压缩机的小车载冰箱，但是价格1500-3000左右，有点不值当，所以市面上很常见的最小的压缩机冰箱是一个不错的选择，一般全新的价格也就几百块，二手的也就一百左右。
我的床车改造的电源部分基本相似，不同的地方是我没有采用双电瓶隔离器，而是用手动开关加电磁开关的方式，我觉得这样有更高的可靠保证，另外采用了他的建议，在驾驶室可以实时监控两个电瓶的电压，通过电压的数据变化可以很方便的了解工作状态，比如说压力锅正在加热，还是保温，电瓶是否在充电，等等。
[ 本帖最后由 392622804 于 2016-12-04 20:59:29
编辑 ]
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