红色跃马 / 法拉利488
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众所周知，法拉利488是458 Italia的继任车型，不再是NA，但依然是大马力后驱。
妥妥的三秒俱乐部会员，最高车速330km/h。
法拉利488在车界说不上理财产品，但绝对算得上保值利器。
当年新车价格与现今二手价格只差价数十万，要知道488是15年的产物。
3.9T V8发动机 670马力 最大扭力760N·m
搭配7挡湿式双离合。
之所以488具有如此高的人气，快是理所当然的，在兼顾速度与激情的同时，488还提供了日常驾驶的舒适性。在2020年的今天，各大平台的保值率虽然只有73.81%，但实际上想尽情享受一台烈马，抛开平时用车养车费用，平均一年只需1x万，这在一众跑车中还是非常具有“性价比”的存在。
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