全国首例，标轴540i加装M5底盘加强件
之前标轴330i，各种改，换了5系，总觉得车身刚度不够，一直想强化一下底盘，也是为改装避震做个准备，因为换了绞牙避震，避震刚度高，车身扭转刚度不够，在不平路面，车身扭转幅度会加大，车门会吱吱响，高速变线也会因为车身扭转，感觉车身不紧绷。
做了几个月功课，一直没有找到合适的底盘加强件，看到国外大神有安装M5的底盘加强件的，觉得是个机会，想试试，通过论坛车友davis（哈，是4S的售后总监）查询了可行性，可是他也不敢保证能不能通用，从来也没装过😂，心一横，定吧，让davis帮忙，通过4S官方渠道定了一整套，德国发货等了半个月，一直忐忑，万一孔位不对，没办法装就傻了，也不能退货，卖也没人要（除非M5车，可是人家又不缺这个配件），今天去装了，感谢davis总监全程的安排和细心的指导，还好很顺利，全部原装位，标准底盘大部分和M5底盘原来是一样的
具体看图说话吧😄
做了几个月功课，一直没有找到合适的底盘加强件，看到国外大神有安装M5的底盘加强件的，觉得是个机会，想试试，通过论坛车友davis（哈，是4S的售后总监）查询了可行性，可是他也不敢保证能不能通用，从来也没装过😂，心一横，定吧，让davis帮忙，通过4S官方渠道定了一整套，德国发货等了半个月，一直忐忑，万一孔位不对，没办法装就傻了，也不能退货，卖也没人要（除非M5车，可是人家又不缺这个配件），今天去装了，感谢davis总监全程的安排和细心的指导，还好很顺利，全部原装位，标准底盘大部分和M5底盘原来是一样的
具体看图说话吧😄
开了2年的330i，改了十几万，卖的肉疼
这个车身加强件，宝马原厂只是给需要的车才安装，比如敞篷车，无框车门的车，因为没有车顶和ABC柱的支撑，或者就是M系列需要强化底盘的，昨天成都车展宝马展台，特意趴下看了看，5系混动，6系GT，Z4敞篷，M8，M760都是有底盘加强的，不过形状有两种，我装的这种是M专用的，普通宝马装的是下图这种，强度不如M专用的高。
网上找的图，适合长轴5系和6GT
F90，M5零件号
别看上面的价格，那只是几个螺丝的价格，下面表格里12345每个都要一起定，否则装不上
定回来了，大师父也不敢保证普通5系能不能装
终于到货了，好担心不匹配装不上=????(???*)
最贵的是中间那个，锻造合金铝的，强度超乎想象
就是这个横梁，锻造合金的，德国造，怪不得M5那么贵，有道理的
支撑杆，关键就靠它了，上面有海绵，完美贴合油箱底部
上面的是我原车横梁，铝皮子的，孔位都一样，强度差远了
先举起来对孔位，好担心没有孔可以对
把锻造横梁换上了，原装位
第一部完成。心放下一点了
开始总装，全部原装位
对车身后部的扭转抵抗就靠它了
和原车后主梁连在一起了
这个护板需要割一点，M5的下护板这里是让出来的
扭力打紧
完工
宝马也是全球采购，一堆螺丝德国，波兰，台湾，好多产地，希望内地的供应商加加油呀
顺便换下火花塞，日本NGK的
6个，大家猜猜友情价多少
改完了，上高速跑了一圈，改变立竿见影，车身跟随性更好，更整，走烂路车门不在有吱呀吱呀的动静，说明车身抗扭转强度提高了，下一步打算再换一套kwLE的避震（V3的高度提升版），那种更加人车合一的感觉很快就要回来了
[ 本帖最后由 布加迪威驴 于 2020-08-01 23:44:19
编辑 ]
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马上改
pc1hepengcheng 2020/07/29 07:19:31 发表在 16楼
长轴可以装吗？
这个不确定了就
武汉车友2142696 2020/07/29 05:40:45 发表在 15楼
谢谢，私个具体价格。。。顺便问句，安装方便吗？ 19款 530LI 能装不？我看你说的是M5的，那应该是按标轴的尺寸生产的吧
安装很方便，几分钟的事，就是几个螺丝拧拧
广州车友9036142 2020/07/29 00:42:06 发表在 13楼
那个支撑杆是放倾杆吗？
不是，和防倾杆是两回事
will400044 2020/08/01 20:48:00 发表在 37楼
问下价格
半个W
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