13款2.4中配,第八次保养了，换机油机滤、刹车油、冷冻液。
买到现在的全新君越13款中配已将近4年，作为国内较早一批13款（2013年5月份出厂）改款君越，4年间行驶了68000KM。最近4年间，除了高压油泵有一些渗油、冷车打方向有些吱吱的声音应该是前轮的橡胶套老化了。君越一切正常，大小毛病没有。质保期内一直4S店银美孚斥候，出保后就用过日版金美孚、银美孚、紫皇冠。一直是好油好机滤斥候，所以也一直没给我耍小脾气，一切都很安稳的守候我。在5万公里的时候用循环机换了胜牌的变速箱油，47顿挫很小，基本可以忽略。当初买它也是考虑30万以下，代步工具，安全、舒适，家用为主兼顾一些商务。
距离上次保养17年2月份仅过了5个月，又开了1万KM了，该保养了。这一次主要做机油机滤、顺便把防冻液和刹车油也换了。下面开始：
距离上次保养17年2月份仅过了5个月，又开了1万KM了，该保养了。这一次主要做机油机滤、顺便把防冻液和刹车油也换了。下面开始：
机油——紫皇冠HPS，上一锅换了紫皇冠SAE用下来不错，这一次换他们的主力产品；
紫皇冠润滑性好、动力充沛
机滤-曼牌6007X，一直使用这款。10000km一换依旧没有什么变形的。
刹车油——巴斯夫德国原产DOT4，希货。
指标很牛逼
防冻液——百适通AF850
16年最新生产的
踩刹车，排旧油。
底盘很干净
粗壮的铝合金后悬挂。
[ 本帖最后由 hu_andy 于 2017-07-10 11:17:53
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