a4 avant系列第四篇-大宝剑轮毂+s4前后刹车
这是第四次avant的改装作业,这次图片不多,施工也比较简单,就是刹车的更换和轮毂轮胎更换,没啥讲究的,换上就行了
刹车选用的是s5原装前后刹车,车行正好有个s5拆下一套前后刹车,机会难得价格合适立马拿下了!
轮毂是宏鑫定制锻造大宝剑,数据8.5/28,齐边!
刹车选用的是s5原装前后刹车,车行正好有个s5拆下一套前后刹车,机会难得价格合适立马拿下了!
轮毂是宏鑫定制锻造大宝剑,数据8.5/28,齐边!
前后刹车全家图,成色还不错,看盘和皮也就几千公里!
顺风打包时把油管压断了,还好原车的能用,省了200
现在国内锻造普遍现象比谁轻,6公斤7公斤有毛用,强度根本不够!这套大宝剑11.5公斤,有人会说这么重搞什么锻造,个人不喜欢轻的,没质感,颠!
认准正宗宏鑫js才是正宗宏鑫自家的货!现在很多自己品牌让宏鑫加工,或者买宏鑫锻坯自己加工太乱了
我没有买s4的挡泥板,太贵了,两块铁皮800,原车的稍微卷一下避开卡钳就可以了
一边已经好了,太大了
后挡泥板就不能继续用了只能拆掉,完整取下来要拆轴承没舍得,割了!
割开取下,恢复也不影响使用!
后边也完工了,对比了下s5后卡钳跟原车基本一样,就颜色不一样,就是盘大了少!
这边轮毂已经套好轮胎准备就绪
完工图,轮毂好大,可惜s5的盘还是小了点只有350,好处是18寸也可以装
开了几天,刹车皮和盘已经完全磨合好,效果随踩随停,跟我以前的gt6差不多
19寸轮毂在路况不好的路面还是欠缺了一点舒适性,不过也可以接受!
本期的内容就是这样了,期待下一次的改装了,其实我也不知道下一次是什么,可能是变道,可能是排气
19寸轮毂在路况不好的路面还是欠缺了一点舒适性,不过也可以接受!
本期的内容就是这样了,期待下一次的改装了,其实我也不知道下一次是什么,可能是变道,可能是排气
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