给大家先分享一下我的昨天拔枪到今天锁车下电的全过程，然后再分享我是怎么使用的[ahl_酷]
我的车充满：660
昨天拔枪电：561(没充满拔枪)
昨天里程数：49.7㎞
昨天剩余电：505
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今天出发电：505
今天里程数：63.4㎞
今天剩余电：415(下电锁车电量-室外)
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我个人觉得整体下来虽然有电损，但就32.9个电，我是完全能接受的。
首先冬季行车一定不要“大力出奇迹”，出发前如果有需求(我没有，我是地库[ahl_嘘])提前先备个车，这样电池会先加热，可以更好的发挥。(?? ? ??)?